Disque de frein flottant 160 mm à six boulons pour vélo de montagne (noir et argent)

1. Le renforcement du support en alliage d'aluminium résout complètement les problèmes de frottement des rivets et de résistance. 2. Les deux matériaux internes et externes du disque flottant sont assemblés par des rivets. Cette liaison souple offre un certain jeu, réduisant ainsi le transfert de chaleur. 3. Fabrication de précision CNC, haute dureté. 4. Conception du bouton flottant en acier inoxydable, permettant au disque extérieur de ne pas être directement bloqué contre le moyeu et laissant un espace de dilatation. 5. Deux couleurs au choix pour répondre à vos différents besoins. État : 100 % neuf. Type d'article : Disque flottant pour vélo. Matériaux : Cadre intérieur en alliage d'aluminium + cadre extérieur en acier inoxydable. Couleurs disponibles : noir et argent, rouge et argent. Taille : Environ 160 mm. Entraxe : 44 mm. Poids : Environ. 151 g Procédé : Gravure et fraisage CNC, anodisation, formage par estampage. Le disque flottant semble résoudre le problème de l'élévation de température due au frottement continu du disque monobloc. En effet, la température au centre du disque diffère de celle en périphérie (zone verte) en raison de la dilatation et de la contraction thermiques, ce qui engendre des tensions internes. Généralement, le disque flottant est composé de deux matériaux différents, interne et externe, assemblés par rivets. Cette liaison n'est pas rigide. L'atténuation thermique étant liée à la résistance aux hautes températures du matériau, le disque flottant ne la réduit pas. Cependant, en optimisant le matériau et la conception du disque et en renforçant sa capacité de dissipation thermique, on peut améliorer sa résistance à l'atténuation. 1 disque de frein VTT, 6 vis.