DE DIETRICH, DOUILLE Froid Inférieur PORTE Réfrigérateur
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Itar – Grille d'habillage de four ou frigo – Aluminium blanc – Longueur 600 mm – Hauteur 95 mm – Épaisseur 25 mm – Fixation par vis
11,22 €
84
Vendu par SOGEDIS
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueDE DIETRICH
- CouleurMulticouleur
- Poids500 g
- Réf. ManoManoME91852585
- MMID527739050245
- Réf. fabricantMP93983
Questions fréquentes
Cette douille est spécifiquement conçue pour être compatible uniquement avec les modèles de réfrigérateur DKD1145S et DKD1145S/1. L'utilisation avec d'autres modèles n'est pas garantie.
Cette douille est fabriquée en porcelaine et en ABS, ce qui lui confère une bonne résistance et durabilité. Ces matériaux sont choisis pour leur capacité à supporter les conditions d'utilisation dans un réfrigérateur.
Le poids de cette douille est de 0,5 kilogramme. Ce poids est standard pour ce type de produit et ne devrait pas poser de problème lors de l'installation.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Visiter la boutique DE DIETRICHDe Dietrich est une entreprise alsacienne dotée d’une histoire pluriséculaire. Elle fut fondée par Johann Von Dietrich, de Strasbourg, qui achète en 1684 une vieille forge. L’est de la France fait alors partie du Saint Empire Romain Germanique.
Lorsque Louis XIV annexe l’Alsace, Johann sert fidèlement le roi, ce qui vaudra à son petit-fils Jean d’être anobli par Louis XV ; son titre lui permet de bâtir un empire industriel parmi les maîtres de forges. Plus tard, Louis XVI lui octroiera un écusson en forme de cor en or pour le prémunir (déjà !) des contrefaçons. Jean De Dietrich aura de nouveau rendez-vous avec l’histoire lorsqu’il commandera au capitaine Rouget de L’Isle un Chant de guerre pour l'Armée du Rhin … la célèbre Marseillaise.
En 1848, les De Dietrich s’adaptent à la Révolution Industrielle naissante en transformant les forges en ateliers de construction de matériel ferroviaire et mécanique. Après l’annexion de l’Alsace Lorraine, les De Dietrich doivent abandonner le ferroviaire pour fabriquer des biens de consommation durable (poêles, cuisinières, baignoires en fonte émaillée) et d'équipements urbain ou industriel (tramways, appareils à distiller). En 1896, l’entreprise se diversifie dans la construction automobile sous licence Amédée Bollée, qu’elle abandonnera quelques années plus tard pour se lancer dans l'équipement de la maison.
Au cours du XX siècle, l’entreprise se recentre autour de la chimie et de l’équipement ménager. Elle cesse en 1977 d’être une entreprise familiale. Ses chauffe-eaux, ses hottes et ses réfrigérateurs et autres produits électroménagers sont une référence dans leur catégorie.
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