Cylindre rotatif à crémaillère MSQB10A

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Ce vérin pneumatique à air de type table rotative est facile à utiliser et à installer, améliorant ainsi l'efficacité de travail. Il adopte une conception à roulement à rouleaux, avec une capacité de charge 3 à 4 fois supérieure à celle de la série CRQ, ce qui le rend très pratique. Sa rotation est douce et précise, avec un anneau magnétique intégré permettant l'installation d'un interrupteur magnétique. Fabriqué en acier allié, il possède une haute résistance, une grande ténacité, une résistance à l'usure et à la corrosion. Le type d'action est double effet, avec une plage de réglage d'angle de 0 à 190 °C, très flexible, et un alésage de 10 mm.

Contenu de la livraison :

- 1 x Vérin pneumatique à air, modèle MSQB10A

Spécifications détaillées :

- Type d'article : Vérin pneumatique à air

- Modèle : MSQB10A

- Diamètre d'alésage : Environ 10 mm / 0,4 pouce

- Fluide : Air

- Type d'action : Double effet

- Plage de réglage d'angle : 0-190 °C

- Diamètre du raccord de tuyau : M5x0,8

Informations sur le choix du vérin :

1. Sélection du type : Selon les exigences de travail et les conditions, choisissez le type correct de vérin. Par exemple, pour éviter les impacts, sélectionnez un vérin avec amortissement ; pour un poids léger, optez pour un vérin léger ; pour un espace d'installation étroit, un vérin mince ; pour des charges latérales, un vérin avec tige de guidage ; pour une haute précision de freinage, un vérin avec blocage ; pour des environnements à haute température, un vérin résistant à la chaleur ; pour des environnements corrosifs, un vérin résistant à la corrosion ; dans des conditions poussiéreuses, installez un cache-poussière sur l'extrémité de la tige du piston.

2. Forme d'installation : Déterminée par la position d'installation et l'usage. En général, utilisez un vérin fixe. Pour une rotation continue, utilisez un vérin rotatif ; pour un mouvement en arc, un vérin à axe.

3. Taille de la force : Choisissez l'alésage en fonction de la charge. La force du vérin doit équilibrer la charge externe avec une marge, en évitant un diamètre trop petit (force insuffisante) ou trop grand (encombrement et coût accrus).

4. Course du piston : Liée à l'usage, évitez la course complète pour prévenir les collisions. Pour les mécanismes de serrage, ajoutez une marge de 10-20 mm.

5. Vitesse de déplacement du piston : Dépend du débit d'air comprimé, de la taille des orifices d'entrée/sortie et du diamètre intérieur du conduit. Pour une vitesse élevée (50-800 mm/s), utilisez un tuyau à grand diamètre ; pour une vitesse lente et stable, optez pour un dispositif d'étranglement ou un vérin à amortissement gaz-liquide.