Courroie trapézoïdale BOSCH 1 987 947 765 AUDI 028 145 271 F 11920 17S00
15 € offerts sur l'appli dès 200 €
TéléchargerVous achetez pour votre entreprise ?
Tarifs négociés HT jusqu'à -20%
Produit similaire livré par
'/%3E%3C/svg%3E)
Courroie d'entraînement 255x17mm – Transmission voiture pour BOSCH PBS75A – Matériaux résistants pour performances optimales
14,95 €
65
Vendu par Bricoauto
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Longueur [mm]: 900
- Largeur [mm]: 11,9
- Courroies: à flancs nus
- Courroies: dentée
- Réf : 1987947765
- Fabricant : BOSCH
- État : Neuf
Références constructeurs (OEM) :
- 028 145 271 F
- 19111-550-155
- 38920-PC6-004
- 38920PC60040
- 38920-PD2-003
- 38920-PJ5-004
- 38920PJ50040
- 5-13671-031-0
- 8-94131-630-0
- 9-13671-620-0
- 8397-18-381A
- RE78360AF
- 11920 R8400
- 11920 R8401
- 11920 17S00
- 141040204
- 141040205
- 20166 37W00
- 21067 37600
- 21067 37601
- 21067 49100
- 21600 37W01
- 77 00 632 624
- 90916 02003
- 90916 02026
- 90916 02063
- 90916 02064
- 99322 00930
- 99322 00935
- 99342 00925
- 99522 10928
- 99522 10932
- 028 145 271 F
Véhicules compatibles :
- AUDI
- 80 B4 A trois volumes (8C2) (09/1)
- 80 B4 Avant (8C5) (09/1)
- 80 B4 Avant (8C5) (07/1)
- A6 C4 (4A2) (06/1)
- A6 C4 Avant (4A5) (06/1)
- CABRIOLET B3 (8G7) (06/1)
- FORD
- SIERRA I Berline bicorps trois ou cinq portes (GBC) (10/1)
- SIERRA II (GBG, GB4) (01/1)
- SIERRA II Berline bicorps trois ou cinq portes (GBC, GBG) (11/1)
- SIERRA II Berline bicorps trois ou cinq portes (GBC, GBG) (01/1)
- GAZ
- GAZELLE Fourgon (10/1)
- GAZELLE Camion plate-forme/Châssis (10/1)
- GAZELLE Fourgon (01/2)
- MAZDA
- 323 III Break (BW) (09/1)
- 929 III (HC) (01/1)
- 929 III (HC) (06/1)
- B-SERIE (UN) (06/1)
- MPV I (LV) (11/1)
- E Fourgon (SR2) (03/1)
- MITSUBISHI
- CORDIA (A21_A, AB, AC) (10/1)
- SPACE WAGON (D0_V/W) (01/1)
- NISSAN
- 300ZX (Z31) (01/1)
- LAUREL (JC31) (01/1)
- LAUREL (JC31) (09/1)
- LAUREL (JC32) (01/1)
- SUNNY II Break (B12) (06/1)
- SUNNY II Break (B12) (08/1)
- SUNNY II (N13, B12) (07/1)
- SUNNY II (N13, B12) (06/1)
- SUNNY II Hatchback (N13) (07/1)
- SUNNY II Hatchback (N13) (06/1)
- SUNNY II Coupé (B12) (06/1)
- TERRANO I (WD21) (01/1)
- URVAN Fourgon (E24) (01/1)
- URVAN Autobus/Autocar (E24) (05/1)
- VANETTE Autobus/Autocar (C22) (10/1)
- TOYOTA
- COROLLA (_E7_) (09/1)
- COROLLA Berline bicorps trois ou cinq portes (_E7_) (09/1)
- COROLLA Berline bicorps trois ou cinq portes (_E7_) (02/1)
- COROLLA Break (_E7_) (02/1)
- STARLET (KP6_) (08/1)
- STARLET Break (KP6_) (02/1)
- STARLET Break (KP6_) (08/1)
- LITEACE Fourgon (_M2_) (10/1)
- LITEACE Wagon (YM2_, CM2_, KM2_) (10/1)
Respect de la propriété intellectuelle
Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Quantité par pack1
- MatièresCaoutchouc
- Type de courroie de transmissionPlat(e)
- Réf. ManoManoME243954885
- MMID814467017043
- Réf. fabricant1 987 947 765
- EAN3165141027921
Visiter la boutique BOSCHEn 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
Vous êtes ici :
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}