Cordon d'étanchéité 10/10
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Vendu par Le sanitaire
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueDE DIETRICH
- MatièresPlastique
- Quantité par pack1
- CouleurBlanc
- Hauteur100 cm
- Matière du raccordPVC
- Poids70 g
- Type de raccordDiélectrique
- Usage du raccordPour tuyau d'alimentation
- Réf. ManoManoME33233699
- MMID422954061961
- Réf. fabricantSAN138460500
Questions fréquentes
Ce cordon d'étanchéité mesure 1000 mm de long, ce qui le rend adapté pour diverses applications nécessitant une protection contre les fuites et les infiltrations. Sa longueur permet de l'utiliser dans des systèmes où un joint étanche est essentiel.
Le poids de ce produit est de 0,07 kg, ce qui le rend léger et facile à manipuler lors de l'installation. Ce poids ne devrait pas poser de problème lors de l'application dans des systèmes nécessitant une étanchéité.
Oui, ce produit est spécifiquement conçu pour être utilisé avec des raccords diélectriques, ce qui le rend approprié pour des applications où l'isolation électrique est nécessaire.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
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Visiter la boutique DE DIETRICHDe Dietrich est une entreprise alsacienne dotée d’une histoire pluriséculaire. Elle fut fondée par Johann Von Dietrich, de Strasbourg, qui achète en 1684 une vieille forge. L’est de la France fait alors partie du Saint Empire Romain Germanique.
Lorsque Louis XIV annexe l’Alsace, Johann sert fidèlement le roi, ce qui vaudra à son petit-fils Jean d’être anobli par Louis XV ; son titre lui permet de bâtir un empire industriel parmi les maîtres de forges. Plus tard, Louis XVI lui octroiera un écusson en forme de cor en or pour le prémunir (déjà !) des contrefaçons. Jean De Dietrich aura de nouveau rendez-vous avec l’histoire lorsqu’il commandera au capitaine Rouget de L’Isle un Chant de guerre pour l'Armée du Rhin … la célèbre Marseillaise.
En 1848, les De Dietrich s’adaptent à la Révolution Industrielle naissante en transformant les forges en ateliers de construction de matériel ferroviaire et mécanique. Après l’annexion de l’Alsace Lorraine, les De Dietrich doivent abandonner le ferroviaire pour fabriquer des biens de consommation durable (poêles, cuisinières, baignoires en fonte émaillée) et d'équipements urbain ou industriel (tramways, appareils à distiller). En 1896, l’entreprise se diversifie dans la construction automobile sous licence Amédée Bollée, qu’elle abandonnera quelques années plus tard pour se lancer dans l'équipement de la maison.
Au cours du XX siècle, l’entreprise se recentre autour de la chimie et de l’équipement ménager. Elle cesse en 1977 d’être une entreprise familiale. Ses chauffe-eaux, ses hottes et ses réfrigérateurs et autres produits électroménagers sont une référence dans leur catégorie.
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