Contrôleur CCW CCW pour moteur d'entraînement ABS à large plage de tension 4V-40V

Bienvenue dans notre boutique ! Découvrez ce contrôleur DC CW CCW de haute qualité, conçu pour une gestion précise des moteurs à courant continu.

**Caractéristiques techniques détaillées :**

- **Matériau du boîtier :** ABS, robuste et durable. Protège efficacement lorsque les signaux CW/CCW sont faibles (niveau 0V, puissance négative).

- **Fonction d'auto-verrouillage :** Version standard M8-P0. Une impulsion basse niveau déclenche le module, qui reste en fonctionnement continu sans nouvelle impulsion.

- **Signal CCW :** En rotation CCW, la détection d'un signal CCW provoque un arrêt immédiat après 0,3 seconde et le passage en mode CCW.

- **Signal de limite :** Prioritaire. En rotation CW, un signal de limite CW arrête immédiatement le mouvement.

- **Signal de limite CW :** Empêche le démarrage en CW. Même logique pour le signal de limite CCW.

- **Signal de limite normalement ouvert :** Exemple : si l'interrupteur SW1 est fermé ou connecté à un niveau bas, le CW ne peut pas démarrer.

**Spécifications :**

- **Type d'article :** Contrôleur DC CW CCW

- **Matériau :** ABS

- **Tension de fonctionnement :** DC 4V-40V

- **Courant nominal :** 5A

- **Vitesse de réponse :** 20 ms pour K1 et K2, 50 ms pour SW1 et SW2

- **Consommation du module :** 0,6 W (sans moteur de charge), 0,1 W en statique

- **Entrée de signal :** Active à bas niveau (tension inférieure à 2V, connectée à la cathode de l'opto-coupleur)

- **Durée de vie :** Plus de 150 000 cycles

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Contrôleur DC CW CCW

**Informations complémentaires :**

- **Version P0 (auto-verrouillage) :** Appuyez une fois sur K1, le moteur tourne en continu jusqu'à ce qu'un signal K2 ou SW1 soit reçu.

- **Version P1 (mode jog) :** Le moteur tourne uniquement lorsque K1 est maintenu enfoncé.

- **Compatibilité capteur :** Accepte les capteurs trois fils NPN-NO (normalement ouvert) pour les entrées K1, K2, SW1, SW2.

- **Signal de limite en mode jog :** Valide. Par exemple, si K1 est actif mais que SW1 est également actif, le moteur s'arrête.

- **Fonction du signal de limite :** Arrêt déclenché. Même si le signal disparaît, le moteur reste arrêté. Un nouveau signal de démarrage est nécessaire.

- **Tension d'entrée/sortie :** Plage adaptative 4V-40V (recommandé 6V-36V). La tension de sortie du moteur est identique à la tension d'entrée.

- **Puissance moteur :** Courant max 20A à 12V, 10A à 24V. Puissance recommandée ≤ 80W (basée sur le courant de blocage du moteur).

- **Fonctionnement automatique :** Pas de minuterie intégrée. Cependant, avec un interrupteur de départ (K1) et un interrupteur de fin (K2), un mouvement de va-et-vient infini est possible (SW1 et SW2 non connectés). Tous les interrupteurs doivent être normalement ouverts.