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Compatible avec les modèles 899, 959, 1198, 1198S, 1199, 1299 Panigale V4, V4S, V4R, V2 Supersport S : kit aileron aérodynamique, protège-genoux et protège-tibias.
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Informations produit
Description
Les protège-genoux et protège-tibias pour motos sont faciles à installer et se fixent à l'aide d'un ruban adhésif double face. Ils ne nécessitent aucune modification et ne risquent pas d'endommager la peinture d'origine. Vendus par paires, leur installation est simple : retirez le déflecteur de carénage d'origine, mettez de côté les écrous d'origine et installez le nouveau cache latéral. Lorsqu'un flux d'air contourne un objet en mouvement, le trajet autour de l'objet étant plus long que l'objet lui-même, l'air accélère inévitablement. Pour les ailettes, ce flux accéléré autour de l'avant incurvé du carénage est idéal car son potentiel de portance est proportionnel au carré de la vitesse. Ce nouveau concept semble s'appliquer aux problèmes d'appui aérodynamique, également appelé portance tourbillonnaire. Sur des avions comme le F-16, des tourbillons à rotation rapide s'étendent depuis l'avant de l'aile, au niveau du saumon d'aile, et s'écoulent d'avant en arrière sur l'aile. La pression au cœur de ces tourbillons est très faible. Les tornades sont un type de tourbillon naturel dangereux. En réduisant la pression au-dessus de l'aile, à des angles d'attaque élevés, comme 30 degrés, la portance générée par le profil peut quasiment doubler. Ce système de portance ne nécessite aucune énergie pour propulser les ailes inclinées et le système de vortex dans les airs. Pour des raisons de sécurité, la longueur des ailettes est limitée ; les concepteurs ont donc augmenté le nombre de profils, créant ainsi des profils multicouches superposés. L’ensemble de ces profils génère une force d’appui en déviant au maximum le flux d’air vers le haut.
Caractéristiques
- MarquePETIN
- Quantité par pack1
- CouleurNoir
- MatièresCarbone
- Poids160 g
- Réf. ManoManoME228734710
- MMID318614615473
- Réf. fabricantLYJ-2672210026
- EAN6164691853131
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