Compatible avec les chicanes EGR, les plaques de soupape EGR automobiles, les joints EGR en acier inoxydable, les bouchons EGR et les bouchons EGR (non perforés) pour les moteurs 1.4 et 1.6.

Présentation du produit : Ce déflecteur EGR en acier inoxydable est conçu pour obstruer le système EGR, empêchant ainsi l’accumulation de carbone dans le collecteur d’admission et les conduits. Il contribue à maintenir l’huile moteur propre et, par conséquent, à prolonger la durée de vie du moteur. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, ce déflecteur est résistant à la corrosion et à l’usure, garantissant une durabilité maximale. Spécifications techniques Type de produit : Déflecteur EGR Matériau : Acier inoxydable Couleur : Voir image Options : Avec ou sans orifice Compatibilité et accessoires Fiesta MK6, MK7 (Moteur 1.4 Duratorq TDCi, 1.6 TDCi) Fusion (Moteur Duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi) Focus (Moteur 1.6 Duratorq TDCi) C2, C3, C4, C5 (Moteur 1.4 et 1.6 HDI) Berlingo (Moteur 1.4 et 1.6 HDI) Xsara (Moteur 1.4 et 1.6 HDI) Picasso (Moteur 1.4 et 1.6 HDI) 206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008 (Moteur 1.4 et 1.6 HDI) Expert (Moteur 1.6 HDI) Pour les moteurs 1.4 et 1.6 HDI (V50, V70, S60 et V60 : DV4 TD, TED4DV4, DV6 B, TAD DV6, DV6 ATED4) et le moteur 1.4 compatible avec la S4X (moteur 1.6 DDiS) équipé du CiTD (1.6 CiTD), l’installation du bouchon EGR est simple et rapide. Il suffit de desserrer les boulons de la vanne EGR et de glisser le bouchon en place ; le démontage de la vanne EGR n’est pas nécessaire. Ce bouchon EGR contribue à prévenir l’accumulation de carbone, améliorant ainsi les performances du moteur, la réactivité au ralenti et la consommation de carburant.