Informations produit
Description
Type = Contrôleur de vitesse
Type d'orifice d'entrée = Fileté
Orifice du tube d'entrée = 4mm
Orifice du tube de sortie = 4mm
Série = AS
Type d'orifice de sortie = Fileté, Tube
Pression de sortie minimum = 0.1MPa
Pression de sortie maximum = 1MPa
Standard de filet du filetage de sortie = Métrique
Standard de filet du filetage d'entrée = Métrique
Taille du filetage d'entrée = M5 x 0,8
Contrôleur de vitesse en ligne avec raccords enfichables, coudé et universel. Réduit le coût et le temps d'installation. Accepte les tuyaux en nylon ou polyuréthane. Large choix de tailles différentes. Débit régulé avec précision, même à faible vitesse Vitesse constante facilement définie. Fonction de retenue prévenant la perte de l'aiguille. Fonctionnement en sortie de compteur Le type universel accepte un pivotement du corps à 360°.
Type d'orifice d'entrée = Fileté
Orifice du tube d'entrée = 4mm
Orifice du tube de sortie = 4mm
Série = AS
Type d'orifice de sortie = Fileté, Tube
Pression de sortie minimum = 0.1MPa
Pression de sortie maximum = 1MPa
Standard de filet du filetage de sortie = Métrique
Standard de filet du filetage d'entrée = Métrique
Taille du filetage d'entrée = M5 x 0,8
Contrôleur de vitesse en ligne avec raccords enfichables, coudé et universel. Réduit le coût et le temps d'installation. Accepte les tuyaux en nylon ou polyuréthane. Large choix de tailles différentes. Débit régulé avec précision, même à faible vitesse Vitesse constante facilement définie. Fonction de retenue prévenant la perte de l'aiguille. Fonctionnement en sortie de compteur Le type universel accepte un pivotement du corps à 360°.
Caractéristiques
- MarqueSMC
- Quantité par pack1
- CouleurBlanc
- MatièresPlastique
- Type d'accessoire pour compresseurVanne
Conseil par
Comment choisir ses outils pneumatiques
L’air comprimé offre un confort d’utilisation pour des outils comme le perforateur burineur, le cloueur ou la clé à choc. Indispensable pour l’usage d’une sableuse ou d’un pistolet à peinture, on vous explique ici l’importance du débit d’air et de la pression !
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