Combinés Filetés for BMW 3 Series E36 Berline 323i 325i 328i Suspension complets

Application

for BMW 3 E36 Berline 09/1990-12/1998

316i 318i 318is 320i 323i 325i 325is 328i 318tds 325td 325tds M3

for BMW 3 E36 Coupe 2-door 09/1991-04/1999

318is 316i 320i 323i 325i 328i 328is M3

for BMW 3 Décapotable E36 03/1993-04/1999

318i 320i 323i 325i 328i M3

for BMW 3 Touring E36 08/1994-12/1999

316i 318i 318tds 320i 323i 325tds 328i

Spécifications

Hauteur réglable : Oui, abaissement de 25 à 75 mm selon le modèle de véhicule

Amortissement : Non réglable

Taux de ressort avant : 8 kg/mm (448 lb/po)

Taux de ressort arrière : 7 kg/mm (392 lb/po)

Diamètre intérieur du ressort avant : 70,5 mm

Diamètre intérieur du ressort arrière : 63 à 66 mm

Longueur du ressort avant : 180 mm

Longueur du ressort arrière : 183 mm

Précharge du ressort recommandée : 7 à 10 mm

Supports supérieurs avant : Plaque de carrossage à roulement à billes

Supports supérieurs arrière : Rotules

Carrossage réglable : Disponible uniquement à l’avant

Contenu :

2 combinés filetés avant
2 combinés filetés arrière
2 clés à molette

Caractéristiques :

1. Réglage de la hauteur abaissé de 25 à 75 mm, permettant un centre de gravité plus bas et une posture plus agressive.
2. Structure bitube permettant une course suffisante de l'amortisseur.
3. Le réglage séparé de la hauteur n'affecte pas la course de l'amortisseur.
4. Ressort haute résistance – TESTÉ PLUS DE 600 000 fois, avec une déformation inférieure à 0,04 %. De plus, son traitement de surface spécial améliore sa durabilité et ses performances.
5. Outils de réglage de la hauteur inclus.
6. Supports supérieurs de plaque de carrossage : inutile d'utiliser un kit de carrossage séparé.
7. Support supérieur à rotule – Améliore la sensibilité et la réactivité de la direction.
8. La plupart des pièces de nos combinés filetés, y compris les supports, les colliers et les supports de ressort, sont en aluminium 6061-T6 billette, ce qui en fait des composants légers, durables et résistants à la rouille.
9. Entièrement reconstructible.

Remarque :

1. Toutes les modifications doivent être effectuées par des mécaniciens agréés et conformément à la réglementation locale en vigueur.
2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés au couple de serrage correct (consultable dans le manuel d'entretien du véhicule) avant et après l'installation. Tout écrou, boulon ou verrou desserré peut provoquer du bruit. Vérifiez et resserrez avant tout problème grave.
3. L'utilisation d'une clé à chocs est interdite lors de l'installation : elle risquerait de desserrer ou d'endommager le produit.
4. Vérifiez le jeu entre les pneus et la suspension. (Le jeu minimum doit être de 4 mm, sinon, il est nécessaire d'ajouter des entretoises de roue. Attention : cela n'est pas suffisant avec les essieux à bras oscillant et poutre de torsion.)
5. Nous recommandons un entretien régulier du combiné fileté. Un peu de WD40 tous les 3 à 4 mois le gardera lisse et propre, ce qui contribuera à prolonger sa durée de vie.