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Clé à extrémité ouverte 6 x 7 mm Facom ( Prix pour 1 )
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Informations produit
Description
Caractéristiques • Équipé du système SLS de FACOM® pour éviter une chute accidentelle. \n• Sécurisation spéciale par câble en acier serti avec possibilité de rotation pour plus de confort lors de travaux en hauteur. \n• Les fourches sont plus fines que celles d'une clé à fourche standard pour un meilleur accès dans l'épaisseur. Exemples : étriers de frein, contre-écrous des flexibles hydrauliques. \n• Têtes de fourche inclinées à 15°. \n• Chromé, satiné. Caractéristiques techniques: A: 6x7 mmB x B1: 15,0 x 17,5 mmE: 3,5 mmL: 120 mmPoids: 45 g Note : La décoration n'est pas incluse dans la livraison.
Caractéristiques
- MarqueFACOM
- Longueur12 cm
- Quantité par pack1
- Garantie2 an(s)
- Angle d'inclinaison15 °
- Finition du produitSatiné
- Inclinaison15 °
- MatièresMétal
- Poids45 g
- Type de clé à mainClé plate
- Type de conditionnementUnité
- Réf. ManoManoME57777895
- MMID794174904224
- Réf. fabricant3662424029004
- EAN3662424029004
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Allemagne
- Disponibilité des pièces détachées0 an(s)
FACOM signifie « Franco-Américaine de Construction d'Outillage à Main » et a été créée en 1918 à Paris par un ingénieur, Louis Mosés. Cet entrepreneur fabrique une clef à molette, la « Lachèze », spécialement courbée pour la pose des voies ferrées. Mosés la baptisera « clef 101 ». FACOM s’est diversifié dans l’outillage à main, la maintenance industrielle, la réparation automobile mais aussi l’aéronautique.
Depuis 2006, FACOM est une filiale de Stanley Black & Decker, où elle constitue la marque Premium de la division IAR (réparation automobile) du groupe. Elle emploie 370 collaborateurs et son chiffre d’affaire dépasse les 150 millions d’euros. Elle fabrique toutes sortes d'outils, des clés Torx, plates, multiprises, à chaîne ou à cliquet, son cœur de métier, mais aussi des clés à chocs et leurs douilles, des tournevis, des crics rouleurs, et même des servantes.
FACOM est restée fidèle à ses origines d’entreprenariat en soutenant le Team SLR créé en 2011 par Sébastien Loeb et Dominique Heintz, pour aider des jeunes pilotes automobiles à participer à des grands prix de F1 telle la Porsche Carrera Cup ou le championnat de France GT FFSA.
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