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Clé à cliquet pneumatique 3/8" 10mm, douille de torsion robuste, outil de réparation automobile, clé à chocs à air comprimé, usage professionnel
(59,99€/pcs)
Vendu par HEXANTRAT
Informations produit
Description
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Découvrez notre clé à cliquet pneumatique, un outil professionnel conçu pour faciliter vos travaux de réparation et de maintenance. Avec un interrupteur intégré sur la tête du cliquet, vous pouvez changer facilement le sens de rotation, offrant une rotation avant et arrière pour une polyvalence maximale. Sa taille compacte et sa poignée ergonomique assurent une utilisation fluide et confortable, même dans les espaces restreints.
Cet outil fournit un couple de sortie stable, idéal pour démonter ou monter des vis avec une grande praticité. Il est largement utilisé pour la réparation de petits moteurs, la réparation de phares, l'installation et le retrait de filtres, et bien plus encore. La conception de la tête scellée sans poussière améliore sa durabilité, garantissant une longue durée de vie.
Spécifications :
- État : 100% neuf
- Matériau : alliage d'aluminium
- Couleur : argent
- Vitesse à vide : 160 tr/min
- Couple maximal : 50 ft-lb (68 N.m)
- Consommation d'air : 3,0 cfm (85 L/min)
- Pression d'air : 90 psi (6,2 bar)
- Entrée d'air : 1/4"
- Interrupteur avant/arrière : oui
- Type d'échappement : échappement avant
- Taille de la tête carrée : 1/2" (12,5 mm) ou 3/8" (10 mm) (optionnel)
- Longueur de la clé : 260 mm / 10,2 pouces
- Hauteur de la clé : 45 mm / 1,8 pouces
- Diamètre de la tête : 40 mm / 1,6 pouces
- Poids du colis : 1100 g
Contenu de la livraison : 1 * Clé à cliquet pneumatique
Caractéristiques
- MarqueHEAT
- Poids1230 g
- Réf. ManoManoME233489730
- MMID804264639958
- Réf. fabricantHE4480806[E]-63650
- EAN4712889069219
Conseil par
Comment choisir ses outils pneumatiques
L’air comprimé offre un confort d’utilisation pour des outils comme le perforateur burineur, le cloueur ou la clé à choc. Indispensable pour l’usage d’une sableuse ou d’un pistolet à peinture, on vous explique ici l’importance du débit d’air et de la pression !
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