Clé à choc pneumatique 1/2' Twin Hammer
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Informations produit
Description
Équipée d'un mécanisme de frappe à double marteau robuste et hautement efficace, la clé à chocs atteint un couple de desserrage maximal de 1600 Nm ! Le couple de serrage peut être réglé sur trois niveaux (300 Nm | 800 Nm | 1000 Nm) à l'aide d'un bouton rotatif pratique. Grâce à sa poignée ergonomique et son faible poids de seulement 2,4 kg, vous bénéficiez d'un confort de travail maximal.
L'article livré peut différer légèrement de celui représenté sur la photo mais celui-ci sera en tout point conforme au descriptif
- Raccord IG 1/4"
- Pression de travail max. 6,3 bar
- Besoin en air : 198 l/min
- Vitesse de rotation à vide : 7000 t/min
- Couple de desserrage max. 1600 Nm
- Porte-embout 1/2"
- Tuyau recommandé Ø 10 mm
- Dimensions : 190 x 190 x 70 mm
Equipement :
- Mécanisme de frappe à double marteau
- Rotation droite / gauche
- Régulateur de puissance à 3 niveaux
- Couple de serrage maximal 1000 Nm
- Couple de desserrage maximal 1600 Nm
- Boîtier et poignée en plastique composite : matériau isolant du froid et absorbant les vibrations
Accessoires / Consommables :
- G02882 – Enrouleur automatique de tuyau air comprimé
- G75131 – Douilles 1/2"
- G41086 – Huileur pour outil pneumatique 1/4"
- G40060 – Huile pour outil pneumatique
L'article livré peut différer légèrement de celui représenté sur la photo mais celui-ci sera en tout point conforme au descriptif
Caractéristiques
- MarqueGÜDE
- Couple1000 Nm
- Certification NFNF220
- Garantie2 an(s)
- MatièresPlastique
- Poids2400 g
- Pression nominale (PN)6.3 bar
- Réglages de coupleOui
- Type de mécanisme de la clé pneumatiqueDouble marteau
- Réf. ManoManoME55430311
- MMID239828249525
- Réf. fabricant40122
- EAN4015671401229
Conseil par
Comment choisir ses outils pneumatiques
L’air comprimé offre un confort d’utilisation pour des outils comme le perforateur burineur, le cloueur ou la clé à choc. Indispensable pour l’usage d’une sableuse ou d’un pistolet à peinture, on vous explique ici l’importance du débit d’air et de la pression !
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