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Facom – Clé en croix 4 empreintes pour armoires – Adaptateur 6 pans 1/4' – Pour vis 6, 8 mm, 9 mm, 5-14 mm – 985548
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Vendu par Maxoutil et 7 autres marchands
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueFACOM
- Longueur8.1 cm
- Quantité par pack1
- Garantie1 an(s)
- Caractéristique du mancheAvec broche
Impact environnemental
- Certification environnementaleNF environnement
- OrigineFabriqué en Allemagne
- Disponibilité des pièces détachées0 an(s)
Avis clients
ZZoubir
Publié le 26/06/2024, FranceExcellent qualité clé 4 voix pas de surprise avec facom.
Ssylvie
Publié le 23/08/2025, FranceFacom toujours au top
MClient ManoMano
Publié le 26/05/2020, France9 sur 10
Conseil par
Comment choisir ses clés de serrage et un cliquet à douilles
Clés et cliquet à douilles sont incontournables dans une caisse à outils. Souvent en chrome vanadium, les clés plates, les clés à pipe, à oeil ou encore les clés mixtes se déclinent en plusieurs tailles : 10 mm, 12 mm, 14 mm, 15 mm etc. Seule la clé à molette s'adapte aux différentes tailles de boulons.
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Visiter la boutique FACOMFACOM signifie « Franco-Américaine de Construction d'Outillage à Main » et a été créée en 1918 à Paris par un ingénieur, Louis Mosés. Cet entrepreneur fabrique une clef à molette, la « Lachèze », spécialement courbée pour la pose des voies ferrées. Mosés la baptisera « clef 101 ». FACOM s’est diversifié dans l’outillage à main, la maintenance industrielle, la réparation automobile mais aussi l’aéronautique.
Depuis 2006, FACOM est une filiale de Stanley Black & Decker, où elle constitue la marque Premium de la division IAR (réparation automobile) du groupe. Elle emploie 370 collaborateurs et son chiffre d’affaire dépasse les 150 millions d’euros. Elle fabrique toutes sortes d'outils, des clés Torx, plates, multiprises, à chaîne ou à cliquet, son cœur de métier, mais aussi des clés à chocs et leurs douilles, des tournevis, des crics rouleurs, et même des servantes.
FACOM est restée fidèle à ses origines d’entreprenariat en soutenant le Team SLR créé en 2011 par Sébastien Loeb et Dominique Heintz, pour aider des jeunes pilotes automobiles à participer à des grands prix de F1 telle la Porsche Carrera Cup ou le championnat de France GT FFSA.
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