Clapet antisiphon Moeller en laiton 3/8, raccord fileté

La valve antisiphon Moeller, référence « antisiphon valve », est un raccord en laiton destiné aux installations de réservoir de carburant à bord d’un bateau. Elle se place sur la conduite de carburant pour limiter le siphonnage en cas de rupture de la ligne. Son raccordement est indiqué en 3/8. Elle convient aux installations permanentes de réservoir de carburant marin. Sa composition entièrement en laiton et son format compact permettent de l’intégrer à une conduite de carburant compatible.

Points forts

• Fonction antisiphon : limite l’écoulement du carburant par siphonnage si la conduite se rompt.
• Raccord 3/8 : permet de la choisir pour une conduite présentant ce format de raccordement.
• Corps en laiton : offre une construction métallique adaptée à une installation sur une conduite de carburant.
• Usage marin : s’intègre à une installation permanente de réservoir de carburant sur un bateau.
• Format compact : ses dimensions de 10 × 10 × 10 cm facilitent son positionnement dans l’installation.

Caractéristiques techniques

• Marque : Moeller
• Référence : antisiphon valve
• Type de produit : valve antisiphon pour conduite de carburant
• Raccordement : 3/8
• Matériau : laiton
• Composition : 100 % laiton
• Couleur : laiton
• Largeur : 10 cm
• Hauteur : 10 cm
• Longueur : 10 cm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Cette valve peut être intégrée à la conduite d’un réservoir de carburant installé de façon permanente sur un bateau. Elle convient à une installation où le raccordement de la conduite est au format 3/8. Elle peut être utilisée lors de la création ou de la modification d’un circuit de carburant marin compatible. Elle sert également à remplacer une valve antisiphon existante lorsque les dimensions et le raccordement correspondent à l’installation.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez le format 3/8 et l’espace disponible avant de choisir l’emplacement de la valve. Installez-la sur la conduite de carburant en respectant le sens et les consignes prévus pour votre circuit. Après le montage, contrôlez que le raccordement est correctement fixé et inspectez la conduite pour repérer toute fuite. Lors de l’entretien du circuit, vérifiez l’état de la valve et de ses raccords.