CENTRALE DE COMMANDE ELECTRONIQUE APRIMATIC TRAFFIC 230 pour barrières électromécaniques

Le produit est vendu dans le respect de la réglementation européenne par Automazioni&Sicurezza, garantissant la qualité et le respect des normes en vigueur. Pour tout besoin, nous vous invitons à nous contacter via le chat avant de procéder à la commande sur la plateforme. Nous serons heureux de vous guider dans le choix du produit le plus adapté à vos besoins avec des conseils personnalisés afin de trouver le produit qui correspond à vos besoins réels.TRAFIC Dispositif de commande électronique pour barrières électromécaniques 230V (gamme Harrier)APRIMATIC. TRAFFIC - Armoire de commande électronique pour barrières électromécaniques 230 V (gamme Harrier) DONNÉES TECHNIQUES : ALIMENTATION : Monophasée 230 Vac (6% - 10%) - 50 Hz TENSION MOTEUR : 230 Vac TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT : -20° +70° C TEMPÉRATURE DE STOCKAGE : -40° +85° C HUMIDITÉ RELATIVE : 90% max. (sans condensation) DEGRÉ DE PROTECTION : IP 55 ENTRÉES Ouverture/Démarrage OUI Fermeture OUI Démarrage piéton / Ouverture partielle OUI (avec logique Park et Park Special) Arrêt OUI Sécurité standard (photocellule) OUI Sécurité supplémentaire OUI Fin de course OUI Test de sécurité auxiliaire OUI Test de sécurité photocellule OUI SORTIES Moteur 1 Feu clignotant OUI (24 V) Voyant OUI Serrure électrique ~ Lumière de courtoisie ~ Alimentation accessoires 24 Vdc 500 mA (1) Avec carte optionnelle « Light card » FONCTIONS SPECIALES Ralentissement en fin de course OUI Anti-écrasement ~ Freinage moteur OUI Récepteur superhétérodyne 433 MHz intégré OUI LOGIQUES Automatique standard OUI Automatique spécial ~ Super automatique OUI Ouverture/fermeture semi-automatique OUI Semi-automatique avec arrêt OUI Logique de parc Semi-automatique avec inversion ~ Homme mort OUI Feu de circulation OUI Diagnostic ~ Parking Plus OUI Minuterie OUI RÉGLAGES Retard porte en ouverture ~ Retard porte en fermeture ~ Ralentissement OUI Temps de pause OUI Temps de travail OUI Contrôle de couple OUI Anti-écrasement ~ Largeur ouverture piéton OUI Pré-clignotement OUI Changement de main OUI