Cartouche Turbo CHRA for Nissan Navara D23 2.3dCi 4x4 163CV 95523206
Informations produit
Description
Application :
for Renault Master III 2.3dCi 163 CV 2012-2025
for Nissan NP300 Navara Pick-up D23 2.3 dCi 163 CV 2015-2019
for Nissan NP300 Navara Pick-up D23 2.3 dCi 4x4 163 CV 2015-2019
for Opel Movano 2.3dCi 163 CV 2014-2025
Numéro OE/Référence :
95523204, 95523206, 95523352, 95523353, 144105357R,
144109159R, 144109726R, 5303-970-0417, 5303-971-0417,
5303-980-0417, 5303-988-0417
Spécifications :
Modèle Turbo : BV43
Code Moteur : M9T704/YS23DDT
Type de Refroidissement : Refroidissement par Huile
État : 100% Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Caractéristiques :
* Produit
1. Qualité et dimensions OEM
2. Expérience riche dans la production de turbos et usine propre
3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision
* Avantages Technologiques :
1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbo VNT à débit minimum G3
3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé
Remarque :
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du système d'alimentation en carburant.
Caractéristiques
- MarqueMAXPEEDINGRODS
- MatièresMétal
- Quantité par pack1
- Garantie2 an(s)
- Motorisation compatibleDiesel
Questions fréquentes
Ce produit utilise un refroidissement par huile et est équipé d'un modèle de turbo BV43. Il est conçu pour fonctionner avec un code moteur M9T704/YS23DDT.
Avant l'installation, ce produit subit un test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3, ainsi qu'un test turbo VNT à débit minimum G3. Un testeur/programmateur d'actionneur avancé est également utilisé.
Avant l'installation, il est crucial d'analyser et d'éliminer la cause de la défaillance du turbo, de vérifier l'alimentation en huile, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du système d'alimentation en carburant.
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