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Carburateur pour tondeuse à gazon série 450 500 BRIGGS & STRATTON 595656
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Informations produit
Description
Carburateur pour tondeuse autoportée TONDEUSE À GAZON moteur BRIGGS et STRATTON nouveau moteur vertical OHV série 450 - 500 08P500 Code : 351590 Code d'origine : 595656 591979 595530 NS
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids300 g
- MatièresPlastique
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- Motorisation compatibleEssence
Questions fréquentes
Ce carburateur est conçu pour des moteurs verticaux OHV de la série 450 à 500. Il est compatible avec les moteurs ayant les codes d'origine 595656, 591979 et 595530.
La matière principale de ce carburateur est le métal, ce qui assure une durabilité et une résistance à l'usure.
Le poids de ce carburateur n'est pas spécifié dans les données fournies, il est donc recommandé de vérifier les spécifications techniques pour des informations précises.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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