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Carburateur B&S à cuve pour tondeuse à gazon B&S 105900 10E900 026084

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Informations produit

Description

Description générale

Le carburateur B&S à cuve est conçu spécifiquement pour les tondeuses à gazon équipées de moteurs Briggs & Stratton. Il remplace les modèles de carburateurs 105900, 10E900, 10F900, 10G900, 10K900 et 10M900, offrant une solution fiable pour le bon fonctionnement de votre tondeuse.

Spécifications techniques

  • Code : 026084
  • Code d'origine : 697415

    • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Poids
      300 g
    • Marque compatible
      Briggs & Stratton
    • Matières
      Plastique
    • Motorisation compatible
      Essence
    • Réf. ManoMano
      ME74331273
    • MMID
      501823997224
    • Réf. fabricant
      026084
    • EAN
      8033655260842

    Questions fréquentes

    Cet équipement est compatible avec les modèles de carburateurs 105900, 10E900, 10F900, 10G900, 10K900 et 10M900.

    La matière principale de cet équipement est le métal, ce qui assure sa durabilité et sa résistance.

    Le code d'origine associé à cet équipement est 697415.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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