Carburateur B&S à cuve B&S tondeuse 120302 120312 026039
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Informations produit
Description
CARBURATEUR À BOL POUR TONDEUSES À GAZON TONDEUSES À GAZON 120302 120312 120352 121402 121412 122002 122012 122032 124032 BRIGGS & STRATTON Code : 026039 Code d'origine : 591925 698475 AT
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids300 g
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresMétal
- Motorisation compatibleEssence
- Type de boisseauRond
- Réf. ManoManoME74332000
- MMID363538093470
- Réf. fabricant026039
- EAN8033655260392
Questions fréquentes
Ce carburateur est compatible avec plusieurs modèles de tondeuses à gazon, notamment ceux identifiés par les codes 120302, 120312, 120352, 121402, 121412, 122002, 122012, 122032 et 124032.
La matière principale de ce carburateur est le métal, ce qui lui confère une bonne résistance et durabilité, essentielle pour un fonctionnement fiable dans des conditions extérieures.
Lors de l'installation de ce carburateur, il est important de s'assurer qu'il est correctement aligné avec le moteur et que toutes les connexions sont sécurisées pour éviter les fuites de carburant.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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