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Moteur de tracteur de pelouse à carburateur BRIGGS Intek AVS-OHV bicylindre 21-24HP

Name: Moteur de tracteur de pelouse à carburateur BRIGGS Intek AVS-OHV bicylindre 21-24HP
Brand: BRIGGS & STRATTON
SKU: 594207
Price: 249 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

CARBURATEUR Tondeuse autoportée TONDEUSE À GAZON moteur BRIGGS et STRATTON modèles : Intek AVS - OHV bicylindre vertical 21 - 24 CV 40N677 - 40R677 - 44N677 CODE : 350589 RÉFÉRENCE CODE D'ORIGINE : 594207

Caractéristiques

Marque
BRIGGS & STRATTON
Poids
150 g
Marque compatible
Briggs & Stratton
Matières
Métal
Motorisation compatible
Essence
Réf. ManoMano
ME72612682
MMID
608237409591
Réf. fabricant
594207
EAN
3664387001400

Questions fréquentes

Quels types de moteurs sont compatibles avec ce carburateur ?

Ce carburateur est compatible avec les moteurs Intek AVS - OHV bicylindre vertical ayant une puissance de 21 à 24 CV.

Quel est le numéro d'origine de ce carburateur ?

Le numéro d'origine de ce carburateur est 594207.

Quels modèles de tondeuses peuvent utiliser ce carburateur ?

Ce carburateur est compatible avec les modèles de tondeuses 40N677, 40R677 et 44N677.

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BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.

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