Carburateur à membrane pour moteurs MITSUBISHI KK22079BA - 029049
Vous achetez pour votre entreprise ?
+10% offert sur votre 1ère commande
Tarifs négociés HT jusqu'à -20%
Passer à un compte proProduit similaire livré par
17,28 €
5
Vendu par NewGardenstore
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Souvent achetés ensemble
Informations produit
Description
Plus, plus, plus d'informations
Nom du produit
Carburateur à membrane pour moteurs MITSUBISHI KK22079BA
Code BM
029049
Marque
MITSUBISHI
Référence originale
KK22079BA
Membranes de carburateur code BM
BM 017937
Modèle de carburateur
WYA.108
Référence membrane carburateur
D20-WYA
Référence du kit de réparation carburateur
K20-WYA
Code du kit de réparation carburateur BM
BM 017935
Modèles de machines
MOTEURSTLE 48FD-101VR 540Z - VR 540S - VR 540WSP (DÉBROUSSAILLEUSES)
Caractéristiques
- MarqueMITSUBISHI ELECTRIC
- Poids300 g
- Marque compatibleMitsubishi
- MatièresPlastique
- Motorisation compatibleEssence
- Réf. ManoManoME93308777
- MMID542366826770
- Réf. fabricant029049
- EAN8033655290498
Questions fréquentes
Quelles sont les références des membranes de carburateur compatibles avec cet équipement ?
Les références des membranes de carburateur compatibles incluent le code BM 017937 et la référence D20-WYA.
Quel est le code du kit de réparation pour ce type de carburateur ?
Le code du kit de réparation pour ce type de carburateur est K20-WYA, avec le code BM 017935 pour le kit de réparation BM.
Quels types de machines peuvent utiliser ce carburateur ?
Ce carburateur est compatible avec des moteurs tels que le MOTEURSTLE 48FD-101VR, ainsi que les modèles VR 540Z, VR 540S et VR 540WSP.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Les conseils de nos experts
Mitsubishi est un important keiretsu (conglomérat) japonais. Il a été créé le 13 mai 1870 par Iwasaki Yatarō à Tokyo. C’est d'abord une entreprise de transport maritime dont les navires à vapeur arborent un pavillon de trois losanges, qui donneront le nom de la société : Mitsubishi. Elle gérera à elle seule la moitié du trafic maritime japonais. Puis au cours du XIX et du XX siècles l’entreprise se diversifie dans de multiples activités.
C’est le fils de Yatarō, Hisaya, qui restructurera l’entreprise de manière à couvrir les secteurs financiers, immobiliers et industriels. Ainsi dans les années 1920 Mitsubishi lancera par exemple ses propres modèles de voitures, le modèle A, et des avions, notamment le terrible Zéro. Après la défaite du Japon, les Etats-Unis ordonnent le démantèlement du groupe, comme pour tous les conglomérats japonais. Toutefois, les dirigeants des petites entreprises créées continuent de garder un contact au travers de partenariats. En 1954, Mitsubishi recouvre le droit de se reconstituer. L’entreprise lance ses télévisions, ses moteurs, ses radiateurs… marqués des trois losanges.
Aujourd’hui Mitsubishi chauffage et climatisation est une filiale importante du groupe car elle bénéficie de son savoir-faire mécanique et électronique. Elle produit des pompes à chaleur (air – air et air – eau), des climatiseurs, les produits phares du groupe.
Vous êtes ici :

















