Carburateur à membrane pour moteurs MITSUBISHI KK22079BA - 029049
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Informations produit
Description
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Nom du produit
Carburateur à membrane pour moteurs MITSUBISHI KK22079BA
Code BM
029049
Marque
MITSUBISHI
Référence originale
KK22079BA
Membranes de carburateur code BM
BM 017937
Modèle de carburateur
WYA.108
Référence membrane carburateur
D20-WYA
Référence du kit de réparation carburateur
K20-WYA
Code du kit de réparation carburateur BM
BM 017935
Modèles de machines
MOTEURSTLE 48FD-101VR 540Z - VR 540S - VR 540WSP (DÉBROUSSAILLEUSES)
Caractéristiques
- MarqueMITSUBISHI ELECTRIC
- Poids300 g
- MatièresPlastique
- Marque compatibleMitsubishi
- Motorisation compatibleEssence
Questions fréquentes
Les références des membranes de carburateur compatibles incluent le code BM 017937 et la référence D20-WYA.
Le code du kit de réparation pour ce type de carburateur est K20-WYA, avec le code BM 017935 pour le kit de réparation BM.
Ce carburateur est compatible avec des moteurs tels que le MOTEURSTLE 48FD-101VR, ainsi que les modèles VR 540Z, VR 540S et VR 540WSP.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
Mitsubishi est un important keiretsu (conglomérat) japonais. Il a été créé le 13 mai 1870 par Iwasaki Yatarō à Tokyo. C’est d'abord une entreprise de transport maritime dont les navires à vapeur arborent un pavillon de trois losanges, qui donneront le nom de la société : Mitsubishi. Elle gérera à elle seule la moitié du trafic maritime japonais. Puis au cours du XIX et du XX siècles l’entreprise se diversifie dans de multiples activités.
C’est le fils de Yatarō, Hisaya, qui restructurera l’entreprise de manière à couvrir les secteurs financiers, immobiliers et industriels. Ainsi dans les années 1920 Mitsubishi lancera par exemple ses propres modèles de voitures, le modèle A, et des avions, notamment le terrible Zéro. Après la défaite du Japon, les Etats-Unis ordonnent le démantèlement du groupe, comme pour tous les conglomérats japonais. Toutefois, les dirigeants des petites entreprises créées continuent de garder un contact au travers de partenariats. En 1954, Mitsubishi recouvre le droit de se reconstituer. L’entreprise lance ses télévisions, ses moteurs, ses radiateurs… marqués des trois losanges.
Aujourd’hui Mitsubishi chauffage et climatisation est une filiale importante du groupe car elle bénéficie de son savoir-faire mécanique et électronique. Elle produit des pompes à chaleur (air – air et air – eau), des climatiseurs, les produits phares du groupe.
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