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Carburateur à cuve B&S Tondeuse à gazon B&S 127700 127800 R120703

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Informations produit

Description

Description générale

Le carburateur à cuve B&S est conçu pour les tondeuses à gazon des modèles 127700, 127800, 128700, 128800 et 121K00 de la marque Briggs & Stratton. Il remplace les codes d'origine R120703, 497586 et 499059, garantissant une performance optimale pour votre équipement de jardinage.

Spécifications techniques

  • Modèles compatibles : 127700, 127800, 128700, 128800, 121K00
  • Code : R120703
  • Codes d'origine : 497586, 499059

    • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Poids
      300 g
    • Marque compatible
      Briggs & Stratton
    • Matières
      Métal
    • Motorisation compatible
      Essence
    • Réf. ManoMano
      ME74333810
    • MMID
      567344770436
    • Réf. fabricant
      R120703
    • EAN
      8945047757529

    Questions fréquentes

    Ce carburateur est compatible avec les modèles de tondeuses à gazon 127700, 127800, 128700, 128800 et 121K00.

    Ce carburateur remplace les codes d'origine R120703, 497586 et 499059.

    Ce carburateur est fabriqué en métal, ce qui assure une durabilité et une résistance accrues.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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