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Capteur d'oxygène à large bande LSU4.2 pour voiture 0258007366 30-4100 pour AEM 30-2001--
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Eosnow – Contacteur à ressort pour voiture – Remplacement CLIO III 2005-2012, KANGOO II 2008-, MODUS 2004-2012 – Plastique ABS durable - 8201590637
33,94 €
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Vendu par BN-Berliner
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Informations produit
Description
1. Flexible et facile à utiliser. Parfaitement adapté à la voiture. 2. Neuf et de haute qualité, durable. 3. Fabriqué selon des normes de contrôle qualité strictes. Résistant aux dommages, longue durée de vie. 4. Performances stables, haute fiabilité. Remplacement idéal pour vos anciens capteurs. 5. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour une utilisation durable. Nom : Capteur d'oxygène O2 pour voiture, haute qualité. Type de montage : Remplacement direct. Numéro de pièce : 0258007366. Numéros de pièce interchangeables : 30-2001, 2243, 170408, 48292001, 12575657, 213-1572, Type B, 57005. Numéro de référence : 0258007206. Compatibilité : Pour AEM 30-2001, 30-4100, 304110. Capteur de remplacement pour les contrôleurs à large bande AEM suivants. Compatible avec LSU4.2, Berline 2.8 (2005-2007), SRX 3.6 et 4.6 (2004-2008), SRX 3.6 (2012-2015), 350Z (Z33) Coupé 3.5 (2004-2006), 350Z Roadster (Z33) Cabriolet 3.5 (2006-2015), Z50 (2003-2015), R51 (2005-2015), Elgrand (E51) Monospace 2.5 (2004-2010), FX 35 (2003-2008). Sonde lambda (O2) pour BMW M35 3.5/M45 4.5 Berline (2005-2015) - Couleur : Noir - Matériaux : Plastique et métal - Contenu de l'emballage : 1 sonde lambda. Seul le contenu mentionné ci-dessus est inclus. Remarque : La couleur de l'article sur la photo peut légèrement différer de la réalité en raison de la réflexion de la lumière et des réglages de votre écran. Une marge d'erreur de +/- 1 à 3 cm est possible.
Caractéristiques
- MarqueALLAUVE
- Poids100 g
- MatièresMétal
- Longueur du câble électrique10 mm
- Quantité par pack1
Conseil par
Quand changer sa sonde lambda d’échappement ?
Unesonde lambda(ou sonde d’oxygène) enbonne santé, c’est un moteur qui respire correctement, uneconsommation maîtriséeet desémissions contenues. Cette petite pièce vissée sur la ligne d’échappementmesure l’oxygènerésidueldans les gazpour aider le calculateur àcorrigeren permanence lemélange carburant/air. Quand elle devient défectueuse, la voiture fonctionne moins bien, le catalyseur peut souffrir et votre véhicule risque un échec au contrôle des émissions polluantes. Dans ce guide, nous vous expliquons le fonctionnement, les symptômes, le diagnostic simple à la maison, quand et pourquoi changer la sonde.
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