Canapé d'angle en velour cordé en polyester cuivre VALENCIA
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Informations produit
Description
Élégant velours côtelé : canapé d'angle avec ottomane à gauche
Ce canapé en velours côtelé est synonyme de détente dans sa plus belle forme. Son design extra large, avec des sièges généreux et une ottomane sur le flanc gauche, vous invite à vous relaxer en famille en toute tranquillité. Le rembourrage en mousse froide indéformable et les ressorts ondulés garantissent en outre un agréable confort à tout moment. Les lignes droites et le dossier bas confèrent également au canapé d'angle un look intemporel qui ne séduira pas que les fans de rétro.
Enfin, ce canapé confortable doit sa sensation particulière à son revêtement en velours côtelé : agréablement doux et pourtant robuste, ce tissu recouvre non seulement les sièges, mais aussi les accoudoirs et l'ensemble du dossier. Ainsi, ce canapé polyvalent peut être placé à votre convenance contre un mur ou au centre de la pièce. De cette manière, le canapé d'angle douillet, recouvert de velours côtelé, devient un véritable modèle polyvalent qui s'intègre comme par magie dans tout type d'intérieur.
Caractéristiques
- MarqueMASSIVMOEBEL24
- Largeur164 cm
- Poids91 kg
- MatièresVelours / Polyester
- CouleurCuivre
Score carbone du produit
Qu'est-ce que le score carbone de ManoMano ?
Le score carbone est une note [A-E] qui permet de comparer des produits similaires du catalogue ManoMano sur la base de l'estimation de leur empreinte carbone (exprimée en kg CO₂e).
Pour estimer l'empreinte carbone de ce produit, ManoMano réalise une analyse du cycle de vie (ACV) simplifiée. L'empreinte carbone est répartie en 5 phases de cycle de vie : l'extraction des matières premières, la fabrication, le transport, l'utilisation et la fin de vie. Note : Pour améliorer la pertinence de la comparaison, la notation des produits est aujourd'hui réalisée à "service rendu" équivalent (ex: à la "place assise" pour un canapé)
| Matières premières | 45,59 % |
| Fabrication | 27,96 % |
| Distribution | 8,56 % |
| Utilisation | 0,00 % |
| Fin de vie | 17,88 % |

















