HARTING EVC0106 Câble de charge pour véhicule électrique 7.5 m W230092
Informations produit
Description
enquête
Connecteur 1 : connecteur de charge de type 2 (mâle)
Connecteur 2 : fiche de charge de type 2 (femelle)
Mode de charge selon le mode 3 (IEC 61851)
Triphasé, 20 A, 11 kW, 7,5 m
description
Ce câble de charge de type 2 de Harting, certifié BMW et VW, vous permet de brancher facilement tous les véhicules avec fiche de type 2 sur des stations de charge publiques ou sur des boîtiers mural avec prise de charge. La qualité robuste et la sécurité éprouvée garantissent une utilisation durable.
Adapté pour les véhicules de Tesla, Audi, Mercedes-Benz, BMW, VW, Porsche, Renault, Citroën, Peugeot, Ford, Opel, Chrysler, General Motors et d'autres.
Ce texte a été traduit par une machine.
traits
Dispositif enfichable conforme à la norme CEI 62196-2
Type de câble H07BQ 5x2,5 mmmm² + 0,5 mm²
Norme de câblage/câble : IEC 62893
Puissance de charge jusqu'à 11 kW, triphasé
Courant de charge de 20 A à une tension nominale de 480 V AC
Indice de protection IP44 (avec capuchon de protection) et protection anti-encastrement
Boîtier en plastique
Couleur: noir.
livraison
1 x câble de charge E-auto, type 2 à type 2, triphasé, 20 A, 11 kW, 7,5 M.
fabricant et numéro du fabricant
HARTINGEVC0106
données techniques
- Courant nominal: 20 A
- Longueur de câble: 7.5 m
- Puissance de charge: 11 kW
- Température max.: 50 °C
- Température min.: -30 °C
- Tension nominale: 480 V
informations supplémentaires
Câble de charge E-auto, type 2 à type 2, triphasé, 20 A, 11 kW, 7,5 m
Connecteur 1 : connecteur de charge de type 2 (mâle)
Connecteur 2 : fiche de charge de type 2 (femelle)
Mode de charge selon le mode 3 (IEC 61851)
Triphasé, 20 A, 11 kW, 7,5 m
Ce câble de charge de type 2 de Harting, certifié BMW et VW, vous permet de brancher facilement tous les véhicules avec fiche de type 2 sur des stations de charge publiques ou sur des boîtiers mural avec prise de charge. La qualité robuste et la sécurité éprouvée garantissent une utilisation durable.
Adapté pour les véhicules de Tesla, Audi, Mercedes-Benz, BMW, VW, Porsche, Renault, Citroën, Peugeot, Ford, Opel, Chrysler, General Motors et d'autres.
Ce texte a été traduit par une machine.
Équipement : Dispositif enfichable conforme à la norme CEI 62196-2
Type de câble H07BQ 5x2,5 mmmm² + 0,5 mm²
Norme de câblage/câble : IEC 62893
Puissance de charge jusqu'à 11 kW, triphasé
Courant de charge de 20 A à une tension nominale de 480 V AC
Indice de protection IP44 (avec capuchon de protection) et protection anti-encastrement
Boîtier en plastique
Couleur: noir.
Données techniques : Courant nominal : 20 A · Indice de protection : IP44 · Longueur de câble : 7.5 m · Mode de charge (véhicule électrique) : mode 3 · Nombre de phases : 3 phases · Puissance de charge : 11 kW · Température (max.) : 50 °C · Température (min.) : -30 °C · Tension nominale : 480 V · Type de connexion A (entrées) : Type 2 · Type de connexion B (sorties) : Type 2 · Type de câble selon DIN / VDE : H07BQ-F 5G 6 mm²
Contenu de livraison : 1 x câble de charge E-auto, type 2 à type 2, triphasé, 20 A, 11 kW, 7,5 M.
À propos de nous
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Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Longueur7.5 m
- Largeur37 cm
- Intensité courant20 A
- MatièresPlastique
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Allemagne
Questions fréquentes
La puissance de charge maximale de ce câble est de 11 kW, avec un courant de charge nominal de 20 A.
Ce câble peut être utilisé à des températures allant de -30 °C à 50 °C.
L'indice de protection de ce câble est IP44, ce qui signifie qu'il est protégé contre les corps solides de plus de 1 mm et contre les projections d'eau.