Pas encore utiliser, mais produit qui semble de bonne qualité et robuste. Suite à une panne de batterie cet été je me suis retrouvé sans cable adapté pour pouvoir me repiquer sur une autre batterie. Elément indipensable pour parer à l'imprévue dans une voiture.
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Câble de démarrage 34.2 mm² AEG 2AEG97204 avec pinces en plastique, sans circuit de protection 3.50 m Aluminium (revêtement cuivre) S93921
Dont éco-participation : 0,18 € TTC
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27,20 €
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Informations produit
Description
Informations techniques
Adapté pour moteurs diesel jusqu'à : 3000 cm³
Adapté pour moteurs essence jusqu'à : 5500 cm³
La conductance correspond à un diamètre de câble en cuivre de : 25 mm²
Longueur de câble : 3.50 m
Matériau : Aluminium (revêtement cuivre)
Norme DIN : DIN 72553
Section (num) : 34.2 mm²
Spécificités du câble d'aide au démarrage : avec pinces en plastique, sans circuit de protection
Points forts
- Donne un coup de jus rapide aux batteries faibles
- Bornes polaires Best Contact entièrement isolées
- Trousse de rangement pratique
Configuration requise
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- null
Caractéristiques
- MarqueAEG
- Intensité courant2 A
- Tension électrique12 V
- Quantité par pack1
- Longueur3.5 m
- Longueur du câble électrique350 cm
- MatièresAluminium
- Poids1790 g
- Type de chargeur autoCâble de démarrage
- Réf. ManoManoME4999812
- MMID511408056287
- Réf. fabricant2AEG97204
- EAN4038373972040
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Chine
Avis clients
MClient ManoMano
Publié le 14/01/2020, FranceConseil par
Comment choisir ses câbles de démarrage
Les câbles de démarrages sont indispensables en cas de panne batterie sur une voiture. A choisir selon le moteur essence ou diesel, l’ampérage de la batterie en ampères, la qualité des pinces, la section des câbles et leur longueur, les câbles de démarrage sont généralement choisis en 25 mm², 35 mm² ou 50 mm².
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft, (en français entreprise d'électricité générale) ou AEG, est une entreprise allemande d'équipements électroniques et électriques grand public (articles ménagers), de matériel roulant ferroviaire ainsi que de matériels spécialisés pour l'industrie et l'armée. Elle fut fondée en 1883 par Emil Rathenau à Berlin.
En 1907 AG est une pionnière dans le design industriel, l’idée que les produits doivent avoir une identité visuelle commune. AEG acquit une notoriété importante grâce à ses aéronefs. Mikhail Dolivo-Dobrowolsky, un des trois plus grands ingénieurs du courant triphasé, rejoignit la société ; pendant l’exposition de l’électrotechnique de Francfort en 1891 il démontra l’efficacité du courant alternatif (une invention de l’américain Volta) et l’introduisit en Allemagne. AEG équipa dans les années 1920 la totalité de la Palestine alors pourtant sous mandat britannique, preuve de leur compétitivité dans ce domaine. AEG se lança dans la téléphonie en 1967 avec AEG Telefunken. AEG-Borsig works, filiale ferroviaire d’AEG, équipa une grande partie du réseau ferré de la RFA. Elle participa aussi la production automobile, à la fabrication de projecteurs cinématographiques… AEG fut ainsi une figure incontournable de l’industrie allemande et du paysage électrique et électrotechnique européen.
Puis AEG utilisa son savoir-faire pour l’outillage électroportatif avec son célèbre design orange et noir, qui recouvre ses perceuses, ses meuleuses et ses décapeurs. Mais en 2005 l’entreprise fut rachetée par Electrolux et sa branche outillage électroportatif rachetée par Techtronic Industries, qui possède entre autres Milwaukee, Ryobi et Homelite.
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