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Butée de suspension supérieure en caoutchouc avec cache-poussière pour amortisseur avant Ford Focus/Escort, référence 3M513K099AC, compatible Ford, Mazda et Volvo.
Dont éco-participation : 0,01 € TTC
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Informations produit
Description
Le remplacement de la butée supérieure d'amortisseur avant usée est une étape cruciale pour restaurer la tenue de route et le confort de conduite, notamment en cas de bruits au niveau de la suspension avant. Ce produit est une butée supérieure d'amortisseur avant neuve, remplaçant directement la pièce d'origine portant la référence 3M513K099AC. Elle est idéale pour les Ford Focus, Escort et autres modèles de la même plateforme. Compatibilité : Cette butée supérieure est parfaitement compatible avec les Ford Focus et Escort, ainsi qu'avec les Ford C-MAX, KUGA et autres modèles de la même plateforme, tels que les Mazda 3, Mazda 5 et Volvo S40/V50/C30. Références d'origine : 3M513K099AC, 3M513K099AD, 1223835, 1255350, 1508111, BBM23438X, 30639948. Installation : Essieu avant (roues avant), compatible des deux côtés. Matériaux de haute qualité et construction de précision : Fabriqué en matériau composite caoutchouc/métal de haute qualité, il offre l’amortissement nécessaire tout en assurant une rigidité structurelle, filtrant efficacement les irrégularités de la route. Type de roulement : Les roulements à billes à contact oblique intégrés garantissent une direction souple et précise, évitant toute résistance ou bruit anormal. Kit complet : Comprend les accessoires nécessaires pour une installation facile. Quand le remplacer ? Il est conseillé de remplacer cette pièce si vous constatez les problèmes suivants en conduisant : Bruit de direction : Un bruit de frottement, comme un claquement ou un grincement, se fait entendre au niveau des têtes d’amortisseurs de roue avant lorsque vous tournez le volant à l’arrêt ou à basse vitesse. Sensation de flottement : La suspension avant semble lâche et présente des vibrations résiduelles sur les routes accidentées. Usure anormale des pneus : Des modifications de la géométrie de la suspension peuvent entraîner une usure irrégulière des pneus.
Caractéristiques
- MarqueBEAUDENS
- Hauteur10 mm
- MatièresCaoutchouc
- Garantie1 an(s)
- Réf. ManoManoME100458622
Questions fréquentes
Il est conseillé de remplacer cette pièce si vous entendez des bruits de frottement au niveau des têtes d’amortisseurs lors de manœuvres à faible vitesse, si la suspension avant semble lâche avec des vibrations sur des routes irrégulières, ou si vous constatez une usure anormale des pneus due à des modifications de la géométrie de la suspension.
Cette pièce est compatible avec plusieurs modèles, notamment certains véhicules de marques Ford, Mazda et Volvo, tels que les Ford Focus, Escort, C-MAX, KUGA, ainsi que les Mazda 3, Mazda 5 et Volvo S40/V50/C30.
Cette pièce est fabriquée en matériau composite caoutchouc/métal de haute qualité, offrant à la fois un bon amortissement et une rigidité structurelle, ce qui permet de filtrer efficacement les irrégularités de la route.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Comment savoir si un silent bloc est défectueux ?
Quand une voiture se met à vibrer, à claquer ou à perdre en précision sur la route, on pense souvent aux amortisseurs, aux pneus ou au train avant. Pourtant, le problème peut venir d’une pièce bien plus discrète : unsilent bloc. Cette pièce, fabriquée généralement en caoutchouc et souvent avec une partie métallique, joue un rôle capital dans le confort, la stabilité et la protection de nombreux organes mécaniques. Elle est en lien direct aussi bien le moteur que la suspension, la barre stabilisatrice, l’échappement ou certains supports du châssis. Dans ce guide, nous allons voir comment savoir si un silent bloc est usé et quels sont les types de silent blocs selon leur emplacement.
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