B&S carburateur pour cuve B&S série 12 tondeuse tondeuse 020250
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Informations produit
Description
CARBURATEUR À BOL POUR TONDEUSE À GAZON MODÈLE 12 BRIGGS & STRATTON Code : 020250 Code d'origine : 799868 498254 497347 497314 498170 AT
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids300 g
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresMétal
- Motorisation compatibleEssence
- Type de boisseauRond
- Réf. ManoManoME74337439
- MMID684273494454
- Réf. fabricant020250
- EAN8033655202507
Questions fréquentes
Ce carburateur est conçu pour être compatible avec les tondeuses à gazon de la série 12. Il peut remplacer les pièces d'origine avec les codes 799868, 498254, 497347, 497314 et 498170.
Ce carburateur est fabriqué en métal, ce qui lui confère une durabilité et une résistance adaptées à une utilisation dans des conditions de jardinage.
Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état du carburateur et de nettoyer les éventuels dépôts pour assurer un fonctionnement optimal. Un entretien préventif peut prolonger la durée de vie de l'équipement.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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