BRIGINAL BRIGGS & STRATTON carburateur de tracteur de pelouse 691545
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Tinor – Carburateur de remplacement pour moteur horizontal Briggs & Stratton 110402 110412 – Kit de joints inclus – Haute qualité
22,79 €
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Informations produit
Description
BUSE DE CARBURATEUR POUR TRACTEUR DE PELOUSE TONDEUSE 691545 BRIGGS STRATTON MN
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids1000 g
- MatièresMétal
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- Motorisation compatibleEssence
Questions fréquentes
Cet équipement est conçu pour être utilisé avec des tondeuses à gazon qui nécessitent une buse de carburateur spécifique. Il est important de vérifier la compatibilité avec le modèle de votre tondeuse avant l'achat.
La matière principale de cet équipement est le métal, ce qui lui confère une bonne résistance et durabilité. Cela permet également une meilleure performance dans des conditions d'utilisation variées.
Les dimensions de cet équipement sont indiquées comme 0 centimètre pour la longueur, la largeur et la hauteur, ce qui suggère qu'il est conçu pour s'adapter à des espaces spécifiques dans les tondeuses. Il est essentiel de s'assurer que l'espace d'installation est compatible avec les dimensions requises.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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