BRIGGS&STRATTON carburateur jet 12A100 à 12A400 - 12B400 - 125K02/05 498977
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Informations produit
Description
CARBURETTOR JET compatible avec ENGINE BRIGGS STRATTON - TORO pour tronçonneuses MODELES : 12A100 à 12A400 - 12B400 12C100 à 12C400 12D100 à 12D400 12E100 à 12E400 122H02 - 124L02/07 125K02/05 - 126L02 CODE : 030035 ORIGINAL CODE : 498977 EM
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids1000 g
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresMétal
- Motorisation compatibleEssence
- Type de boisseauRond
- Réf. ManoManoME72642829
- MMID211980655988
- Réf. fabricant030035
- EAN8033655300357
Questions fréquentes
Ce carburateur jet est compatible avec les modèles de tronçonneuses allant de 12A100 à 12A400, 12B400, ainsi que d'autres modèles tels que 12C100 à 12C400, 12D100 à 12D400, 12E100 à 12E400, 122H02, 124L02/07, 125K02/05 et 126L02.
Le code original de ce carburateur jet est 498977.
Ce carburateur jet est fabriqué en métal, ce qui lui confère une durabilité et une résistance adaptées à son utilisation.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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