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Bouchon de réservoir d'essence B&S tondeuse à gazon tondeuse intek 6 HP 020340

119,97€
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Kit de réparation filetage bougies 14 x 1,25 – Coffret avec taraud spécial et 4 inserts de 9,5 à 19 mm – Pour moteurs à essence – Force
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103
Vendu par BALAN HIGH

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Informations produit

Description

Description générale Le bouchon de réservoir d'essence B&S est conçu pour les tondeuses à gazon équipées de moteurs Intek de 6 HP. Ce capuchon de carburant est une pièce détachée originale, garantissant une compatibilité et une performance optimales pour votre équipement de jardinage. Spécifications techniques Type de produit : Bouchon de réservoir d'essence Compatibilité : Moteurs Intek 6 HP Numéros de pièce : 020340, 792647, 694261 Compatibilité et accessoires Compatible avec les modèles Intek 6 HP séries : 090102, 090112, 095902, 098902, 10C902

Caractéristiques

  • Marque
    BRIGGS & STRATTON
  • Marque compatible
    Briggs & Stratton
  • Matières
    Métal
  • Poids
    200 g
  • Type d'accessoire pour moteur thermique
    Bouchon
  • Réf. ManoMano
    ME74333516
  • MMID
    695134780705
  • Réf. fabricant
    020340
  • EAN
    8033655203405

Questions fréquentes

Ce produit est spécifiquement conçu pour les moteurs Intek de 6 HP et est compatible avec les modèles de séries 090102, 090112, 095902, 098902 et 10C902.

Le matériau principal de ce produit est le plastique, ce qui assure une durabilité et une résistance adéquates pour une utilisation dans des conditions extérieures.

Les numéros de pièce associés à ce produit sont 020340, 792647 et 694261, garantissant ainsi une identification précise pour les remplacements.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

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Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. ,[object Object]

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Plus de 7 millions de clients pros et particuliers

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