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Bouchon de dérivation d'huile en aluminium avec 2 joints toriques pour moteurs LS Gen III et IV

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16,95 €
8
Vendu par Weytoll

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Informations produit

Description

Caractéristiques:

1. Modèle applicable : l'haltère de inverseur d'huile est adapté aux moteurs LS Gen III et IV, veuillez confirmer si votre modèle est applicable avant d'acheter, peut être utilisé directement pour remplacer le bouchon d'haltère OEM en plastique d'origine.
2. Fonction : les bouchons sont utilisés pour améliorer le débit d'huile et éliminer complètement l'huile moteur sale qui contourne le filtre. Les doubles joints toriques scellent efficacement le passage d’huile.
3. Anti-fuite : le bouchon amélioré a un joint torique à l'extrémité car il ne doit y avoir aucune fuite à l'extrémité du bouchon. Sans joint torique arrière, l'huile s'échappera du moteur.
4. Plus durable que les bouchons en plastique : les crêtes des bouchons en plastique d'origine OEM sont destinées à s'adapter au trou pour une étanchéité plus serrée. Cependant, il ne parvient pas à sceller efficacement et se dégrade avec le temps.
5. Facile à retirer : le inverseur d'huile est usiné CNC avec précision à partir de flans d'aluminium avec des joints toriques et le trou fileté M4x0,7 peut être facilement retiré du bloc moteur.


Spécifications:

Type d'article : haltère de inverseur d'huile
Matériau : aluminium CNC 6061-T6
Filetage inférieur : filetage M4 x 0,7
Montage : pour moteurs LS Gen III et IV


Liste de colis:

1 x haltère de dérivation d'huile
2 x anneau en caoutchouc

Caractéristiques

  • Marque
    WEYTOLL
  • Quantité par pack
    1
  • Circuit
    Alimentation d'air
  • Couleur
    Argenté
  • Forme du raccord
    Bouchon
  • Matières
    Aluminium
  • Poids
    20 g
  • Réf. ManoMano
    ME242513063
  • MMID
    792313624362
  • Réf. fabricant
    WYT-1618230267111
  • EAN
    7685391232648
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Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

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