Bouchon de carburant B&S tondeuse tondeuse tondeuse intek 5.5 8 hp 020409
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Tinor – Carburateur de remplacement pour moteur horizontal Briggs & Stratton 110402 110412 – Kit de joints inclus – Haute qualité
22,79 €
80
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Informations produit
Description
CAR FUEL CAP ROTARY MOWER RASER MACHINES INTEK 5.5 8 HP 7-12.5 HP VERTICAL SERIES 134400 197400 110400 121399 BRIGGS STRATTON Pièce détachée n° 020409 Pièce détachée n° 795028 EX 493988S AT
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids200 g
- MatièresMétal
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- Motorisation compatibleEssence
Questions fréquentes
La matière principale de ce produit est le métal, ce qui lui confère une bonne résistance et durabilité. Cela permet de mieux résister aux conditions extérieures et à l'usure liée à une utilisation régulière.
Ce produit est spécifiquement conçu pour des tondeuses avec une puissance de 5.5 à 8 HP, mais il peut également être compatible avec des modèles ayant une puissance allant jusqu'à 12.5 HP, selon les spécifications de la machine.
Le poids de ce produit est de 200 grammes, ce qui le rend léger et facile à manipuler lors de l'installation. Cela facilite également le transport et le stockage.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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