Bouchon d'huile - 1 pièce - Plastique noir robuste - Étanchéité optimale Moteur TSI/TDI - Pour Audi VW Skoda Seat - Compatible 06K103485

Ce lot comprend un bouchon d'huile de haute précision, fabriqué en plastique technique noir résistant, conçu spécifiquement pour assurer une étanchéité parfaite du carter moteur sur une large gamme de véhicules du groupe Volkswagen. Ce composant essentiel de maintenance permet de prévenir les fuites d'huile et de maintenir la pression interne nécessaire au bon fonctionnement de votre motorisation essence ou diesel.Compatibilité étendue : Conçu pour s'adapter parfaitement aux modèles Audi (A3, A4, A6, Q5, Q8), Volkswagen (Golf VII/VIII, Passat B8, Polo, Touran, Caddy), Skoda (Octavia, Kodiaq, Karoq) et Seat (Leon, Ibiza, Arona) produits entre 2008 et 2020.Référence constructeur précise : Ce bouchon remplace directement les numéros d'origine OE 06K103485A, 06K103485B, 06K103485C et 06K103485D, garantissant un ajustement exact sans modification nécessaire lors de l'installation.Adaptation moteur polyvalente : Idéal pour une variété de cylindrées courantes incluant les blocs 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 3.0 et 4.0 litres, couvrant ainsi la majorité des configurations TSI et TDI du marché européen.Durabilité et sécurité : Fabriqué avec des matériaux de qualité supérieure capables de résister aux températures élevées du compartiment moteur et aux agressions chimiques des huiles synthétiques modernes, assurant une longévité accrue du joint intégré.Matériau: Plastique technique noir renforcéCouleur: NoirQuantité: 1 pièceRéférences OE compatibles: 06K103485A, 06K103485B, 06K103485C, 06K103485DCylindrées compatibles: 1.0L, 1.2L, 1.4L, 1.5L, 1.6L, 1.8L, 2.0L, 3.0L, 4.0LVéhicules compatibles: Audi A3/A4/A6/Q5/Q8, VW Golf/Passat/Polo/Touran/Caddy, Skoda Octavia/Kodiaq/Karoq/Fabia, Seat Leon/Ibiza/AronaAnnées de compatibilité: De 2008 à 2020 selon les modèlesType de produit: Bouchon de remplissage d'huile moteurCompatibilité: Ce bouchon d'huile a été développé pour répondre aux exigences techniques d'une vaste gamme de véhicules populaires en France et en Europe. Il convient parfaitement aux modèles récents et précédents des marques Audi, Volkswagen, Skoda et Seat, incluant spécifiquement les Audi A3 jusqu'en 2012, A4 jusqu'en 2015, A6 C8 à partir de 2018, ainsi que les SUV Q5 et Q8. Pour le groupe Volkswagen, il s'adapte aux Golf VII et VIII, Passat B8, Polo, Touran et aux utilitaires comme le Transporter T6. Les propriétaires de Skoda Octavia, Kodiaq, Karoq et de Seat Leon ou Ibiza trouveront également ici une solution de rechange fiable pour leur entretien régulier.Référence: L'identification correcte de la pièce est cruciale pour éviter tout problème de montage ou de fuite. Ce produit correspond exactement aux références d'origine du constructeur numérotées 06K103485A, 06K103485B, 06K103485C et 06K103485D. En respectant ces codes OEM, nous garantissons que les filetages et le diamètre du bouchon sont identiques à ceux de la pièce d'usine. Cela permet aux mécaniciens amateurs et professionnels de procéder au remplacement avec confiance, en sachant que la pièce s'intégrera seamlessly dans le système de lubrification du véhicule sans risque de mauvais appui.Polyvalence: La conception de ce bouchon prend en charge une diversité impressionnante de motorisations, ce qui en fait un choix judicieux pour les parcs automobiles mixtes ou les garages multi-marques. Il est compatible avec des cylindrées allant des petits moteurs économiques 1.0 et 1.2 litres jusqu'aux gros blocs performants de 3.0 et 4.0 litres, en passant par les très répandus 1.4 TSI, 1.5 TSI Evo et 2.0 TDI. Cette adaptabilité couvre les technologies d'injection directe et les turbocompresseurs modernes, assurant que le bouchon maintient son intégrité même sous les contraintes thermiques et vibratoires de ces moteurs sophistiqués.Qualité: La fabrication de ce bouchon d'huile privilégie l'utilisation de polymères techniques de haute densité, choisis pour leur résistance mécanique et leur inertie chimique. Contrairement aux pièces bas de gamme qui peuvent se déformer avec la chaleur, ce matériau conserve sa géométrie initiale pour garantir un serrage uniforme. Le joint intégré, souvent en caoutchouc nitrile ou similaire selon les lots de production, offre une étanchéité immédiate dès la première installation, empêchant toute perte d'huile précieuse et protégeant le environnement moteur contre les poussières et l'humidité extérieure.Installation: Penser à la simplicité de maintenance est au cœur de la conception de cette pièce de rechange. Le bouchon est conçu pour être installé facilement à la main suivi d'un léger serrage à la clé, sans risque de stripage des filets si les couples de serrage recommandés sont respectés. Il s'agit d'une solution interchangeable directe, ce qui signifie qu'aucune adaptation, coupe ou modification n'est requise. C'est l'accessoire idéal pour vos vidanges périodiques, permettant de remplacer un bouchon perdu, endommagé ou dont le joint est fatigué, afin de repartir sur des bases saines pour les prochains kilomètres.