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Batterie de démarrage BOSCH S4E42 - Ce produit de marque est neuf.

(151,22€/pc)
Vendu par SHIPPERS et 4 autres marchands

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Informations produit

Description

Bosch S4E42 – batterie auto EFB conçue pour les véhicules récents équipés du système Start & Stop.

  • Performance : 85 A/h – 800 A – 12 V
  • Dimensions : 303,9 × 173 × 218,5 mm
  • Polarité : gauche / droite +

Excellente puissance de démarrage grâce à la circulation optimisée du flux énergétique avec la grille brevetée PowerFrame®.

Durée de vie améliorée et résistance aux cycles profonds jusqu’à trois fois supérieure aux batteries conventionnelles, grâce au revêtement en polyester de la plaque positive.

Démarrage fiable même à des températures extrêmes et excellente acceptation de charge.

Sans entretien : consommation d’eau minimale grâce au double couvercle à design labyrinthe.

Sécurité renforcée avec double protection contre les retours de flamme et dégazage centralisé.

Veuillez utiliser l’identification du véhicule pour confirmer la compatibilité et respecter toutes les restrictions.

Caractéristiques

  • Marque
    BOSCH
  • Compatible start‑stop
    Oui
  • Matières
    Aulne
  • Poids
    21.7 kg
  • Position du pôle +
    Gauche
  • Profil de performance batterie
    Démarrage standard
  • Technologie batterie
    Plomb
  • Tension électrique
    12 V
  • Type d'engin motorisé/véhicule
    Voiture
  • Réf. ManoMano
    ME33894338
  • MMID
    433381156906
  • Réf. fabricant
    DPCD-BOS4047026329025
  • EAN
    4047026329025

Questions fréquentes

La capacité de cette batterie est de 85 ampères-heures.

Le poids de cette batterie est de 21,69 kilogrammes.

Cette batterie est sans entretien.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par

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La batterie est le cœur électrique de la voiture : elle délivre l’énergie pour lancer le démarreur, stabiliser la tension des calculateurs et alimenter les équipements à l’arrêt (alarme, verrouillage, horloge, certains relais de boîtier électronique). Quand elle faiblit, tout le véhicule se dérègle : démarrage aléatoire, voyants qui s’allument, accessoires capricieux. Dans ce guide, nous vous aidons à savoir reconnaître les signes d’usure, à apprendre comment tester la batterie chez vous, à comprendre les conséquences d’une batterie défaillante et à adopter les bonnes pratiques d’entretien pour prolonger sa durée de vie. Nous abordons aussi le cas particulier de la voiture électrique.
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En 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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