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Attelage Seat Toledo IV (10/12-) RDSOV + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

Name: Attelage Seat Toledo IV (10/12-) RDSOV + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
Brand: BOSAL ORIS
SKU: 3663011284905
Price: 374.9 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Les attelages Bosal Oris sont reconnus pour leur qualité et leur conformité aux normes de fabrication les plus strictes. Ce modèle est spécifiquement conçu pour le Seat Toledo IV à partir de 10/12. Il est facile à monter grâce aux notices de montage fournies, tant pour la partie mécanique que pour la partie électrique. Un renfort pour la fixation optimale du pare-chocs peut être commandé en option.

Spécifications techniques

Date de fabrication : 10/12

Type de rotule : Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable : 1500 Kg

Masse statique : 75 Kg

Poids de l'attelage : 18,27 Kg

Type de faisceau : Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boîtier électronique

Compatibilité feux LED : Oui

Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord

Compatibilité et accessoires

Modèle compatible : Seat Toledo IV

Renfort pour fixation du pare-chocs disponible en option

Installation

Notices de montage fournies pour la partie mécanique et électrique

Dépose du pare-chocs : Oui

Découpe du pare-chocs : Découpe visible

Utilisation

Attelage conçu pour un usage pratique et efficace avec un système de rotule démontable sans outil

Livré complet avec ferrures véhicule, rotule, cache rotule et boulonnerie complète

Caractéristiques

Marque
BOSAL ORIS
Largeur
45.58 cm
Hauteur
22.05 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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