1/2

Attelage BMW Série 4 Cabriolet (03/14-10/20) RDSOV + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

10 € offerts dès 200 €
avec le code

Vous achetez pour votre entreprise ?

+10% offert sur votre 1ère commande*

Bénéficiez d'un service client dédié 7j/7

Créer un compte Pro

Vendu par v2

Souvent achetés ensemble

Informations produit

Description

Description générale

Attelage conçu spécifiquement pour la BMW Série 4 Cabriolet, fabriqué entre mars 2014 et octobre 2020. Ce modèle est équipé d'une rotule verticale démontable sans outil, offrant une solution pratique et efficace pour le remorquage. Il est livré avec un faisceau universel multiplexé à 7 broches et un boîtier électronique pour protéger l'ordinateur de bord du véhicule.

Spécifications techniques

Indications : Série 4 Cabriolet - sauf M4 Cabriolet, M Performance Power Kit et Pack M

Date de fabrication : 03/14

Type de rotule : rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable : 1944 kg

Masse statique : 75 kg

Dépose du pare-chocs : Oui

Découpe du pare-chocs : Aucune

Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

Compatibilité et accessoires

Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boîtier électronique

Compatibilité feux LED : Oui

Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est fourni

Pack Bosal comprenant : attelage, rotule, cache rotule, boulonnerie complète

Installation

Facile à monter grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique.

Utilisation

Conçu pour un usage pratique avec une masse remorquable de 1944 kg, idéal pour transporter des charges lourdes en toute sécurité.

Caractéristiques

Marque
BOSAL ORIS
Largeur
32.15 cm
Hauteur
23.93 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

Voir la fiche conseil

Vous êtes ici :