Billet Turbocompresseur TD025 pour Seat Leon 1.4 TSI 140PS 2012-2014 49180-01430
- Offre valable exclusivement aujourd’hui.
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Informations produit
Description
Application
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Références d'origine
49180-01400, 4918001400
49180-01405, 4918001405,
49180-01406, 4918001406,
49180-01420, 4918001420,
49180-01430, 4918001430,
49795-92401, 4979592401,
04E145715B. 04E145715BX,
04E145715F, 04E145715FV, 04E145715FX,
04E145721P, 04E145721PV, 04E145721PX,
04E145722G, 04E145722GV, 04E145722GX,
Spécifications
Modèle de turbo : TD025
Type de refroidissement : Refroidissement par eau
Type de roulement : Roulement flottant
Carburant : GAS
Compatibilité universelle : Non
Finition : Mat
Type d’actionneur : Électronique
Type de turbo : Individuel
État : Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement le même produit que celui présenté sur les photos
Dimensions du colis : 27 x 23 x 29 cm
Poids du colis : 5700 g
Colis Inclus
1 turbocompresseur
1 joint d'huile
1 joint de bride
1 manuel
1 brochure
1 autocollant
Caractéristiques
1. Turbine : silicium-molybdène - Résistance aux hautes températures, très stable et ductile, résistant à la corrosion et aux fissures, pour une durabilité et une fiabilité accrues.
2. Roue de turbine : alliage K419 - Haute résistance aux températures élevées, convertit efficacement les gas d'échappement du moteur en énergie cinétique et résiste à la dégradation thermique pour un fonctionnement fiable et fluide.
3. Roue de compresseur usinée : roue de compresseur usinée CNC en aluminium forgé - Rendement élevé, réponse rapide, faible consommation de carburant et fonctionnement fluide.
4. Joint d'huile : bague d'étanchéité en acier rapide - Résistant à l'abrasion et à la chaleur, protège les roulements et empêche les fuites d'huile et la fumée.
Remarque
* Veuillez vérifier la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, il est impératif d'analyser et d'éliminer la cause de la panne (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.).
Caractéristiques
- MarqueMAXPEEDINGRODS
- Longueur27 cm
- Largeur23 cm
- Hauteur29 cm
- MatièresMétal
Questions fréquentes
Ce turbocompresseur utilise un refroidissement par eau et est équipé d'un roulement flottant, ce qui contribue à sa performance et à sa durabilité.
Le colis comprend un joint d'huile et un joint de bride. Le joint d'huile est conçu pour résister à l'abrasion et à la chaleur, protégeant ainsi les roulements et empêchant les fuites d'huile.
Il est crucial d'analyser et d'éliminer la cause de la panne, comme une alimentation en huile insuffisante ou des corps étrangers dans la zone d'admission, pour éviter des dommages futurs au nouveau turbocompresseur.
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