Billet Turbocompresseur pour Opel/Vauxhall Vivaro Combi X83 2.0 CDTi 06-14
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Informations produit
Description
Application
For Opel/Vauxhall Vivaro A Pritsche/Fahrgestell X83 2.0 CDTi 1995ccm 2006-2014,
For Opel/Vauxhall Vivaro Combi X83 2.0 CDTi 1995ccm 2006-2014,
For Opel/Vauxhall Vivaro Kasten X83 2.0 CDTi 1995ccm 2006-2014,
For Renault Trafic II Bus JL 2.0 dCi 1995ccm 2006-,
For Renault Trafic II Kasten FL 2.0 dCi 1995ccm 2006-,
For Nissan Primastar Bus X83 2.0 dCi 1995ccm 2006-2014,
Numéro d'origine/pièce
762785-5001S, 762785-0001, 762785-1,
762785-5002S, 762785-0002, 762785-2,
762785-5003S, 762785-0003, 762785-3,
762785-5004S, 762785-0004, 762785-4,
7701477300, 8200637628, 8200466021,
7711368774,
Spécification
Modèle Turbo : GT1549S
Moteur : M9R780
Type de refroidissement : refroidissement par huile
Carburant : Diesel
Type de roulement : roulement flottant
Compatibilité universelle : Non
Finition : Mat
État : 100 % neuf
Accessoires : vous obtiendrez exactement ce que vous pouvez voir sur les photos
Taille du colis : 24 x 22 x 25,5 cm
Poids du colis : 6100 g
Contenu de l'emballage
1 turbocompresseur
2 joints d'huile
2 joints de bride
1 manuel
1 brochure
1 autocollant
Caractéristiques
1. Boîtier de turbine : silicium-molybdène - Résistance aux hautes températures, très stable et ductile, résistant à la corrosion et aux fissures, augmente la durabilité et la fiabilité.
2. Roue de turbine : alliage K419 - Résistance à la température H, convertit efficacement les gas d'échappement du moteur en énergie cinétique, résiste à la dégradation thermique pour un fonctionnement fiable et fluide.
3. Roue de compresseur à billettes : Roue de compresseur usinée CNC en aluminium forgé - Haute efficacité, réponse rapide, faible consommation de carburant, fonctionnement en douceur.
4. Joint d'huile : Bague d'étanchéité en acier rapide - Résistant à l'abrasion et à la chaleur, protège les roulements, empêche les fuites d'huile et la fumée.
Remarque
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant d'acheter
* Une installation professionnelle est fortement recommandée
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
Caractéristiques
- MarqueMAXPEEDINGRODS
- Garantie2 an(s)
- Hauteur25.5 cm
- Joints inclusOui
- Largeur22 cm
- Longueur24 cm
- MatièresMétal
- Motorisation compatibleDiesel
- Poids6360 g
- Réf. ManoManoME95519994
- MMID583334607205
- Réf. fabricantGG2026513A3
- EAN6941441789540
Questions fréquentes
Quels sont les numéros de pièce d'origine compatibles avec ce turbocompresseur ?
Les numéros de pièce d'origine compatibles incluent 762785-5001S, 762785-0001, 762785-1, 762785-5002S, 762785-0002, 762785-2, 762785-5003S, 762785-0003, 762785-3, 762785-5004S, 762785-0004, 762785-4, 7701477300, 8200637628, 8200466021, et 7711368774.
Quelles sont les spécifications techniques concernant le type de refroidissement et le type de roulement ?
Le type de refroidissement de ce turbocompresseur est par huile, et il utilise un roulement flottant, ce qui contribue à son fonctionnement efficace et à sa durabilité.
Pourquoi est-il important d'analyser la cause de la défaillance du turbocompresseur avant l'installation d'un nouveau modèle ?
Il est crucial d'analyser la cause de la défaillance pour éviter des problèmes récurrents, tels qu'une alimentation en huile insuffisante ou la présence de corps étrangers dans la zone d'admission, qui pourraient endommager le nouveau turbocompresseur.
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