Billet Turbocompresseur for Opel/Vauxhall Vivaro Combi X83 2.0 CDTi 2006-2014
- Offre valable exclusivement aujourd’hui.
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Informations produit
Description
Application
For Opel/Vauxhall Vivaro A Pritsche/Fahrgestell X83 2.0 CDTi 1995ccm 2006-2014,
For Opel/Vauxhall Vivaro Combi X83 2.0 CDTi 1995ccm 2006-2014,
For Opel/Vauxhall Vivaro Kasten X83 2.0 CDTi 1995ccm 2006-2014,
For Renault Trafic II Bus JL 2.0 dCi 1995ccm 2006-,
For Renault Trafic II Kasten FL 2.0 dCi 1995ccm 2006-,
For Nissan Primastar Bus X83 2.0 dCi 1995ccm 2006-2014,
Numéro d'origine/pièce
762785-5001S, 762785-0001, 762785-1,
762785-5002S, 762785-0002, 762785-2,
762785-5003S, 762785-0003, 762785-3,
762785-5004S, 762785-0004, 762785-4,
7701477300, 8200637628, 8200466021,
7711368774,
Spécification
Modèle Turbo : GT1549S
Moteur : M9R780
Type de refroidissement : refroidissement par huile
Carburant : Diesel
Type de roulement : roulement flottant
Compatibilité universelle : Non
Finition : Mat
État : 100 % neuf
Accessoires : vous obtiendrez exactement ce que vous pouvez voir sur les photos
Taille du colis : 24 x 22 x 25,5 cm
Poids du colis : 6100 g
Contenu de l'emballage
1 turbocompresseur
2 joints d'huile
2 joints de bride
1 manuel
1 brochure
1 autocollant
Caractéristiques
1. Boîtier de turbine : silicium-molybdène - Résistance aux hautes températures, très stable et ductile, résistant à la corrosion et aux fissures, augmente la durabilité et la fiabilité.
2. Roue de turbine : alliage K419 - Résistance à la température H, convertit efficacement les gas d'échappement du moteur en énergie cinétique, résiste à la dégradation thermique pour un fonctionnement fiable et fluide.
3. Roue de compresseur à billettes : Roue de compresseur usinée CNC en aluminium forgé - Haute efficacité, réponse rapide, faible consommation de carburant, fonctionnement en douceur.
4. Joint d'huile : Bague d'étanchéité en acier rapide - Résistant à l'abrasion et à la chaleur, protège les roulements, empêche les fuites d'huile et la fumée.
Remarque
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant d'acheter
* Une installation professionnelle est fortement recommandée
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
Caractéristiques
- MarqueMAXPEEDINGRODS
- Longueur24 cm
- Largeur22 cm
- Hauteur25.5 cm
- Poids6100 g
Questions fréquentes
Les numéros de pièce d'origine compatibles incluent 762785-5001S, 762785-0001, 762785-1, 762785-5002S, 762785-0002, 762785-2, 762785-5003S, 762785-0003, 762785-3, 762785-5004S, 762785-0004, 762785-4, 7701477300, 8200637628, 8200466021, et 7711368774.
Ce turbocompresseur est de type GT1549S, conçu pour un moteur M9R780 avec un refroidissement par huile. Il utilise un roulement flottant et est spécifiquement destiné aux moteurs diesel.
L'emballage comprend un turbocompresseur, deux joints d'huile, deux joints de bride, un manuel, une brochure et un autocollant.
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