Billet TD05-20G Turbo for Subaru Impreza EJ20 EJ25 02-06 Turbocharger 7 cm²

Introduction
C'est un Turbo amélioré pour les pilotes avancés. Notre TD05 20G Turbo personnalise une spécification unique qui remplace le TD04 par une roue de turbine TD05H. De plus, MXR agrandit également la surface du housing de turbine à 7 cm carrés pour améliorer l'efficacité des gaz d'échappement. attendez-vous donc à gagner plus de puissance que le turbo d'origine.

Application
Turbo amélioré TD05 20G pour moteur Subaru IMPREZA for WRX / STI EJ20 EJ25 2002 – 2006

*Remarque : tous les moteurs for WRX Wagon et les moteurs de berlines automatiques étaient livrés avec un TD04, toutes les berlines for WRX manuelles, y compris les versions STI, avaient un modèle TD05. Si votre turbo d'origine est le modèle TD04, quelques modifications (connexions, boulons, vis fixes, etc.) sont nécessaires.

Spécification
Bride de sortie d'échappement : bride à 5 boulons
Bride d'échappement internationale : bride à 3 boulons
Côté turbine :
Trim de la turbine : 76,4
Turbine housing : 7 cm²
Diamètre de l'inducteur de Turbine: 56mm
Diamètre de l'exducteur de turbine : 48,96 mm
Côté compresseur :
Garniture du compresseur : 59,8
Diamètre de l'inducteur du compresseur : 52,6 mm
Diamètre de l'exducteur du compresseur : 67,9 mm
Diamètre extérieur d'entrée du boîtier du compresseur : 57,8 mm

Alimentation en huile : M10*1,5
Vidange d'huile : 2*M6*1.0
Entrée/sortie d'eau : M14*1,5
Turbine housing : 7cm²
Entrée du boîtier du compresseur OD : 57,8 mm, ID : 53,62 mm.
Sortie du boîtier du compresseur OD : 51,2 mm, ID : 41,2 mm.

Roulement : roulement à flotteur humide/journal
Type de refroidissement : eau + huile refroidie
Wastegate: avec Wastegate
Modèle Turbo: TD05 20G
Palier de butée : 270 degrés
Puissance du tuyau : jusqu'à 380 HP
Type Turbo : Individuel
Compatibilité universelle : non
Finition : Mat
Accessoires : vous obtiendrez exactement comme indiqué sur l'image ci-dessus
État : 100 % neuf.
Taille du paquet: 30x 28x 24 cm
Poids du colis: 7650g

Emballage inclus
1x Turbocompresseur
2 joints de bride
2x joints de port huile/eau
1xManuel
1xBrochure
1xAutocollant

Fonctionnalité
*Matériau du produit
1. Boîtier de turbine ：Silicium-molybdène - résistant à des températures jusqu'à 850 ℃
2. Roue de turbine en acier : alliage K419 – haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 1 000 ℃.
3. Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 léger
4. Roue de compresseur en billette : roues de compresseur en aluminium forgé entièrement usiné avec une plus grande plage de puissance et une meilleure réponse boost.

*Performances du produit
1. Turbo de montage OEM avec matériau et performances améliorés
2. Excellente résistance aux hautes températures, haute efficacité et durabilité
3. Riche expérience dans la production de turbo et propre usine
4. Bague d'étanchéité à grande vitesse et jeu de précision

* Avantage technologique
1. Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3
2. Testeur/programmateur d'actionneur avancé

Note
* Veuillez confirmer votre compatibilité d'origine avant d'acheter
* Une installation professionnelle est fortement recommandée
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la panne du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !