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Billet Turbo for 4/6 cyl 2.5L-3.0L for Renault Citroen Peugot Water +Oil Cooled

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Informations produit

Description

Par rapport à la version régulière, la version street a amélioré le matériel et les performances, etc.

Application:

parfait pour tous les moteurs 4/6 cyl 2.5L-3.0L
Puissance en chevaux : augmentez la puissance jusqu'à 600 BHP

Bride d'échappement (collecteur turbo) : bride T3 standard
Bride d'échappement (tuyau de descente) : standard à 4 boulons
Type de refroidissement : eau + huile
Type de roulement: Roulement flottant
Matériau de la turbine : fonte
Matériau du compresseur : alliage d'aluminium
Matériau de la turbine : alliage d'aluminium forgé K418

Spécification:

Couleur: or aléatoire et argent

Garniture de turbine: 74,2
Diamètre de l'inducteur de turbine: 64,8 mm
Diamètre de l'exducteur de turbine: 55,8 mm
Turbine A / R: 0,82

Trim du compresseur: 48,1
Diamètre de l'inducteur du compresseur: 52,7 mm
Diamètre de l'exducteur du compresseur: 76 mm
Compresseur A / R: 0,6

Roulement: Journal Bearing
Type de refroidissement: eau + huile
Garantie: 2 ans pour tout défaut de fabrication

Caractéristiques:

*Matériau du produit
1. Turbine housing: : silicium-molybdène - résistant à la température jusqu'à 850 ℃
2. Roue de turbine en acier：Alliage K419 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 1000℃
3. Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 avec poids léger
4. Roue de compresseur à billettes : roues de compresseur en aluminium à billettes entièrement usinées avec une plus grande plage de puissance et une meilleure réponse de suralimentation

* Performances du produit
1. Augmentez de 20 à 40 % la puissance de votre voiture
2. Excellente résistance aux hautes températures, haute efficacité et durabilité
3. Une riche expérience dans la production de turbo et sa propre usine
4. Bague d'étanchéité à grande vitesse et dégagement de précision

* Avantage technologique :
1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test G3-min-Flow VNT Turbo
3. Testeur/programmeur d'actionneur avancé

Avis
* Veuillez vérifier attentivement les spécifications avant d'enchérir. Si vous n'êtes pas sûr de ces informations, n'hésitez pas à nous contacter :
* Il s'agit d'un turbo à application universelle, une modification peut donc être nécessaire pour certains véhicules
* L'installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse)

Caractéristiques

Marque
BFO
Longueur
30 cm
Largeur
28 cm
Hauteur
5.58 cm
Matières
Acier

Questions fréquentes

La bride d'échappement pour le collecteur turbo est de type T3 standard, tandis que la bride d'échappement pour le tuyau de descente est standard à 4 boulons.

Ce turbo utilise un roulement flottant, qui est conçu pour offrir une bonne performance et une durabilité accrue dans des conditions de fonctionnement variées.

Ce turbo peut augmenter la puissance d'un moteur de 20 à 40 %, permettant d'atteindre jusqu'à 600 BHP.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur

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