Billet Cartouche CHRA for Iveco Daily II/Movano 1996-2001 99450704 TF035 8140.43

Application :

for Iveco Daily II Bus A 40-12 90 KW 1996-1999

for Iveco Daily II Bus A 45-12 90 KW 1996-1999

for Iveco Daily II Kasten 49-12 V 90 KW 1996-1999

for Iveco Daily II Kasten 59-12 V 90 KW 1996-1999

for Iveco Daily II Kipper 35-12 90 KW 1996-1999

for Iveco Daily II Kipper 35-12 K 90 KW 1996-1998

for Iveco Daily II Kipper 49-12 90 KW 1996-1999

for Iveco Daily II Kipper 59-12 90 KW 1996-1999

for Opel Movano Combi X70 2.8 DTi 84 KW 1998-2001

for Opel Movano Kasten X70 2.8 DTi 84 KW 1999-2001

for Opel Movano Pritsche/Fahrgestell X70 2.8 DTi 84 KW 1998-2001

Référence OE/Numéro de pièce :

49135-05000, 4913505000, 49135-05010, 4913505010,

49135-05030, 4913505030, 49135-05050, 4913505050,

49135-06300, 4913506300, 99450703, 99450704, 99455591,

9945569, 99460981, 99466793

Spécifications :

Modèle Turbo : TF035

Code Moteur : 8140.43.3700 Euro 2

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous pouvez voir sur les photos

Caractéristiques :

* Produit

1. Roue de compresseur estampée : Roue de compresseur en aluminium estampée usiné CNC - Haute efficacité, réponse rapide, consommation de carburant réduite, fonctionnement en douceur

2. Qualité et dimensions d'origine

3. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre

4. Joint torique haute vitesse et jeu de précision

* Avantages Technologiques :

1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmeur d'actionneur avancé

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant entraîné la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.