Beyamis Chambre à air de rechange 16x3.00 pour vélo électrique, scooter, tricycle ou véhicule électrique, avec valve allongée.

Caractéristiques :
1. Outil en caoutchouc : Fabriqué en caoutchouc, il offre une excellente étanchéité, une résistance aux températures extrêmes et une protection contre le vieillissement, prolongeant ainsi considérablement sa durée de vie.
2. Outil performant : La chambre à air en caoutchouc absorbe efficacement les chocs des routes accidentées, assurant un confort de conduite optimal et une sécurité accrue.
3. Valve réutilisable : Grâce à sa valve allongée, inutile de remplacer l'obus. Réutilisable, elle permet un gonflage rapide et facile, pour une expérience optimale.
4. Installation facile : Le remplacement de la chambre à air est simple et rapide, sans manipulation complexe, vous faisant gagner du temps et de l'énergie.
5. Domaine d'application : Pièce de rechange idéale pour remplacer une pièce d'origine usée ou endommagée. Convient aux vélos électriques, motos et tricycles.

Spécifications :
Type d'article : Chambre à air
Matériau : Caoutchouc
Couleur : Voir image
Utilisation : Pour tricycles, vélos électriques, scooters
Poids brut : Environ 360 g/12,7 oz

Contenu de l'emballage :
1 x Chambre à air

Remarques :
1. Assurez-vous que les spécifications de la chambre à air correspondent à celles de la chambre à air. Chaque chambre à air est équipée d'une valve, d'un écrou et d'un bouchon en caoutchouc résistant à la pression. Lors de l'installation de la chambre à air, vérifiez soigneusement l'absence de sable, de fissures ou d'autres défauts à l'intérieur de la chambre à air.
2. Avant de monter la chambre à air sur la jante, inspectez-la minutieusement afin de vous assurer qu'elle est exempte de défauts, de déformations, de pliures et de débris. Veuillez utiliser la bande de protection pour recouvrir la bande de roulement rugueuse ou toute autre surface susceptible d'endommager les pneus intérieur et extérieur.
3. Veuillez serrer l'écrou avec précaution à l'aide d'une clé plate, sans utiliser d'outils pointus. L'utilisation d'un bloque-câble (RIMLOCK) est recommandée pour une sécurité accrue lors de l'utilisation du pneu à grande vitesse, car cela pourrait endommager la chambre à air ou le bord extérieur.
4. Lors de l'installation des pneus intérieur et extérieur sur la jante, veillez à ce que la valve soit correctement verrouillée sur la jante et que celle-ci soit dégagée pour le gonflage. La chambre à air ne doit pas être coincée entre le pneu extérieur et la jante.
5. Une fois les pneus intérieur et extérieur installés sur la jante, gonflez le pneu intérieur à 10 PS, puis arrêtez de gonfler. Vérifiez que les pneus intérieur et extérieur sont correctement verrouillés sur la jante, puis gonflez-les à la pression recommandée par le fabricant (indiquée sur le bord du pneu). Le joint de jante doit être entièrement visible à l'extérieur de la jante.
6. Ne gonflez pas trop ni trop peu, car cela pourrait entraîner le détachement de la valve et de la chambre à air, et provoquer des accidents. Veuillez vérifier que la pression d'air est normale et contrôler l'étanchéité et le verrouillage de la valve.
7. Il est interdit de stocker la chambre à air avec de l'huile, des produits inflammables ou des substances chimiques corrosives, et de la tenir éloignée de toute source de chaleur.