Batterie SLA Tecnium pour Moto BMW 1200 R Gs Abs 2004 à 2013
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
Batterie neuve de marque TECNIUM sans entretien activée usine prête à l'emploi référence YTX14 type SLA.
Caractéristiques:
- Longueur: 150mm
- Largeur: 87mm
- Hauteur: 145mm
- Tension: 12V
- Capacité: 12.6Ah
- CCA: 200A
- Bornes + à gauche
Les batteries activées usine présentent toutes les caractéristiques des batteries sans entretien mais avec encore plus de puissance grâce à leur construction radiale et aux plaques additionnelles.
Avantages:
- Technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid).
- Activée usine, pré-chargée, prête à l’emploi.
- Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle).
- Facilité d’installation (aucun risque de déversement d’acide car aucun remplissage en acide n'est nécessaire).
- Haute puissance.
- Aucun entretien.
- Sans danger (pas de transport d’acide car aucun bidon d'acide n'est fourni avec la batterie).
- Montage multi-position
Détails du produit
Référence du produit
231718-143N
Désignation
Batterie SLA
Référence constructeur
YTX14 / 12V 12.6Ah
Fabricant
Tecnium
Type de véhicule
Moto
Constructeur
BMW
Cylindrée
1200 cm3
Modèle
R Gs Abs
Années compatibles
2004 à 2013
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueTECNIUM
- Capacité de la batterie12.6 Ah
- Hauteur14.5 cm
- Largeur8.7 cm
- Longueur15 cm
Questions fréquentes
La capacité de cette batterie est de 12.6Ah, ce qui permet de fournir une puissance suffisante pour démarrer le moteur et alimenter les systèmes électriques de la moto. Une capacité plus élevée peut également prolonger le temps de fonctionnement entre les charges.
La technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid) permet un fonctionnement sans entretien, réduit les risques de déversement d'acide et offre une durée de vie supérieure par rapport aux batteries conventionnelles. Cela rend également l'installation plus facile et plus sûre.
La position des bornes est cruciale pour l'installation, car elle doit correspondre à la configuration électrique de la moto. Une mauvaise orientation peut entraîner des difficultés de connexion et potentiellement endommager le système électrique.
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}