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Attelage Mercedes Classe S Berline (W221 10/05-04/14) RDSOV + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

Name: Attelage Mercedes Classe S Berline (W221 10/05-04/14) RDSOV + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
Brand: AUTO-HAK
SKU: 3663011300612
Price: 532.9 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Le système d'attelage Auto-Hak pour la Mercedes Classe S Berline (W221) est conçu pour offrir une solution robuste et fiable pour le remorquage. Compatible avec les modèles fabriqués entre 10/05 et 04/14, cet attelage est idéal pour ceux qui recherchent une installation facile et une performance optimale. Il est important de noter que cet attelage n'est pas compatible avec les modèles dotés du Pack AMG ou de motorisations AMG. De plus, pour les modèles BlueEfficiency ou BlueTec, il est recommandé de vérifier la capacité de traction du véhicule.

Spécifications techniques

Type de rotule : Rotule verticale démontable sans outil
Masse remorquable : 2100 Kg
Masse statique : 85 Kg
Poids de l'attelage : 27,10 Kg
Type de faisceau : Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boîtier électronique
Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

Compatibilité et accessoires

Compatibilité feux LED : Oui
Livré complet avec : ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète

Installation

Facile à monter grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique. La dépose du pare-chocs est nécessaire, mais aucune découpe n'est requise.

Utilisation

Le système de gestion des radars de recul n'est pas inclus, mais une désactivation manuelle via un interrupteur au tableau de bord est possible si le véhicule en est équipé.

Caractéristiques

Marque
AUTO-HAK
Largeur
29 cm
Hauteur
24 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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