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Attelage Mercedes Classe R (W251 08/05-10/17) Col de cygne + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

Name: Attelage Mercedes Classe R (W251 08/05-10/17) Col de cygne + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
Brand: AUTO-HAK
SKU: 3663011293204
Price: 298.9 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Ce col de cygne démontable est spécialement conçu pour la Mercedes Classe R (W251) fabriquée entre 08/2005 et 10/2017. Avec une capacité de remorquage de 2100 kg et un poids de l'attelage de 24 kg, il est idéal pour vos besoins de transport. La marque Auto-Hak, forte de plus de 30 ans d'expérience, garantit la qualité et la fiabilité de ses produits.

Spécifications techniques

Type de rotule : Col de cygne démontable avec outil

Masse remorquable : 2100 kg

Masse statique : 85 kg

Poids de l'attelage : 24 kg

Type de faisceau : Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boîtier électronique

Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

Compatibilité et accessoires

Compatibilité : Mercedes Classe R W251 (08/05-10/17)

Compatibilité feux LED : Oui

Pack Auto-Hak comprenant : Attelage col de cygne démontable, ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète

Installation

Facile à monter grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique. La dépose du pare-chocs est nécessaire, avec une découpe non-visible sous celui-ci.

Utilisation

La gestion des radars de recul n'est pas intégrée, mais une désactivation manuelle est possible via un interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est équipé.

Autres informations

Notices de montage fournies

Caractéristiques

Marque
AUTO-HAK
Largeur
26 cm
Hauteur
25 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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