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Attelage Mercedes Classe C Break (06/93-01/01) Col de cygne + faisceau universel 7 broches

Name: Attelage Mercedes Classe C Break (06/93-01/01) Col de cygne + faisceau universel 7 broches
Brand: AUTO-HAK
SKU: 3663011258548
Price: 190.9 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Attelage col de cygne pour Mercedes Classe C Break (06/93-01/01), conçu par Auto-Hak, une marque reconnue avec plus de 30 ans d'expérience dans le domaine. Cet attelage est facile à monter grâce aux notices de montage fournies, incluant les instructions pour la partie mécanique et électrique.

Spécifications techniques

Type de véhicule : Mercedes Classe C Break (S202) - sauf modèles AMG, 430 et véhicules avec suspensions surbaissées

Date de fabrication : 06/93-01/01

Type de rotule : Col de cygne démontable avec outil

Masse remorquable : 1800 Kg

Masse statique : 75 Kg

Poids de l'attelage : 17,1 Kg

Type de faisceau : Faisceau universel 7 broches

Longueur des fils : 1,85 m (faisceau scindé à 70 cm pour les feux gauche et droit)

Compatibilité et accessoires

Supports supplémentaires nécessaires pour les véhicules conçus jusqu'en octobre 1993 (à commander chez Mercedes)

Installation

Facile à installer grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique. Aucune découpe du pare-chocs n'est nécessaire, mais la dépose du pare-chocs est requise.

Utilisation

Le faisceau universel 7 broches permet une connexion simple, bien que la gestion des radars de recul nécessite une désactivation manuelle via un interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est équipé.

Autres informations

Pack Auto-Hak comprenant : attelage col de cygne démontable avec outil, ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète, et faisceau universel 7 broches.

Caractéristiques

Marque
AUTO-HAK
Largeur
22 cm
Hauteur
21 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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