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Attelage Citroën Jumpy (05/16-) RDSOV + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

Name: Attelage Citroën Jumpy (05/16-) RDSOV + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
Brand: AUTO-HAK
SKU: 3663011264655
Price: 515.9 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Le kit d'attelage Citroën Jumpy (05/16-) RDSOV comprend un attelage avec rotule verticale démontable sans outil et un faisceau universel multiplexé 7 broches. Conçu par Auto-Hak, une marque forte de plus de 30 ans d'expérience, ce produit est conçu pour répondre à vos attentes en matière de qualité et de facilité d'installation.

Spécifications techniques

Date de fabrication : 05/16-

Type de rotule : Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable : 2500 Kg

Masse statique : 100 Kg

Poids de l'attelage : 24,3 Kg

Type de faisceau : Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boîtier électronique

Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

Compatibilité et accessoires

Indications : Citroën Jumpy

Compatibilité feux LED : Oui

Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est équipé

Livré complet avec : ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète

Installation

Facile à monter grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique. La dépose du pare-chocs est nécessaire, avec une découpe non-visible sous le pare-chocs.

Utilisation

Avant d'utiliser l'attelage, vérifiez que votre véhicule est homologué pour tracter, notamment en cas de motorisation électrique.

Caractéristiques

Marque
AUTO-HAK
Largeur
26 cm
Hauteur
16 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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